2000-es évjáratú Lybrámnál a következőket tapasztalom. Kizárólag az ablakra fújja a levegőt bárhova állítom (a kijelzőn a kis nyilak azt mutatják, ahova éppen nyomkodom de a levegő változatlanul csak felfele áramlik). A meleg napok megérkezésével próbáltam a klímát. Mindene működik hibátlanul gázt nem engedi stb. Azonban hiába állítom mindkét oldalon LOw fokozatba a kijelzőket a bal oldalon a fagyos hideget a jobb oldalon pedig a meleg levegőt áramoltatja a ventilátor(természetesen csak az ablakokra :D ). Szerintetek mi lehet a baj? Szervomotorokat néhányat már cseréltettem, de nem lett se jobb se rosszabb a helyzet. Tanácsaitokat előre megköszönöm.
Ezt a partnerautót nem ismertem, de felírom. Nekem 30ért cserélték a JTD-ben+ munkadíj :/
A navis fejegységen az időt sikerült beállítani. Visszaolvastam és valóban le kell húzni a navi olvasóját hátul, úgy engedélyezi az RDS órabeállítást a menüben! :)
Más: Akinek nincs mélynyomó jobb oldalt hátul, tudna képet küldeni milyen annak a helye? Úgy tudom, hogy tárolórekesz van ott.
Termosztátot szeretnék cserélni. Azonban megdöbbenve látom, hogy a legolcsóbb új is bő 30.000 Ft. Tudtok olcsóbb megoldást vagy forrást? Csak új alkatrész érdekel. Köszönöm
Biztos volt kint valami készletkisöprés és így gombokért hozzájutottak az ilyen drága holmikhoz :)
Apropó még egy kérdés: Nemrég lettem Lybra tulajdonos és Navis fejegység van az autóban. Találtam is leírásokat, ahol a sima rádióról írnak, de ez teljesen más. Még az órát se tudom beállítani rajta... :( Az idő beállításánál csak a zónát engedi, bármihez hozzányúlok a rádió változik :( Tud valaki a navishoz valami használati útmutatót? :)
Nincs mit! Nemrég bukkant csak még fel ez a cucc ennél az alkatrész centrumnál, úgy jutott eszembe.
Érdekes amúgy, mert gyári küszöbök és hátsó sárvédők is lettek a semmiből itt, pedig már mind temettük a dolgot hogy ilyen alkatrészek valaha is lesznek a típushoz.
Mondjuk ha folyik valahol az olaj és utána szeded le, akkor kellemes olajpakolást kap az ember :D De azért néha jó, ahol leérne az eleje.... A Kappán, nekem elég sokszor leért egy nagyobb bukkanónál is :/
A lényeg, hogy a felfogatási pontok legyenek azonosak. Jól látom, hogy megegyeznek, ugye? Ott majd vágok ki némi szellőzési lehetőséget, ahol éri a menetszél az olajteknő hűtőbordáit. Köszi
Be lehet kapcsolni gyújtás nélkül is. 20 perc után viszont kikapcsol.
Auxot lehet csinálni sima ISO csatival 2 lábát rövidre kell zárni. Itt is volt linkelve a kapcsolás hozzá pár ezer hozzászólással ezelőtt. Szerintem érdemesebb loudlinket (nekem ez van), yatourt vagy esetleg egy mini mp3 lejátszót beépíteni. A Facebook csoportban volt ez is téma sokszor.
Hírek
