Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2007.07.13 0 0 4

Évek óta ingázok Budapest (és a környék) városrészei közt, az életem jelentős hányadát rabolja el Budapest (szerintem szándékosan) ellehetetlenített közlekedése. Próbálkoztam kerékpárral, busszal, autóval, kötött pályával, egyik horrorisztikusabb, mint a másik. Rengeteg embert kényszerítenek méltatlan, elfogadhatatlan életkörülmények közé azzal, hogy városon belül napi akár több órás cammogásra ítélik őket, minket.

 

Szerintem ezen a ponton ez már nem közlekedési szakfórumba, hanem Budapest életébe (agóniájába) vágó téma. Már nem keresem, hogy mitől lehetne jobb a város közlekedése, mert látom, inkább az a fő csapásirány, hogy rosszabb legyen, és ez az én szintemen megváltoztathatatlannak tűnik.

 

Túlélési tippeket keresek, kérek. Hogyan lehet naponta rendszeresen eljutni például Távol-Dél-Budáról Távol-Észak-Budára? Budatétényből Budaörsre? Zuglóba? Ezekről a helyekről a Belvárosba? Esetleg naponta többször?

 

Buda északi tengelyét például elvileg végig lehetne járni kötött pályán a déli vasút - kettes metró - északi HÉV vonalon, de sem menetjegyeket nem lehet vásárolni, sem értelmes járatok nincsenek. A HÉV lassúsági versenyt cammog a bedugult rakparttal, átszállásokkal együtt egy ilyen útvonal inkább bizonytalan kimenetelű expedíció, mint kiszámítható és elfogadható városi közlekedés. A vasúton pont akkor nincsenek járatok, mikor az ember közlekedne. A legendásan jó villamosközlekedésünk valójában elképesztően rossz és lassú, ráadásul folyamatosan járatcsonkolásokkal pusztítják le azt is, ami volt. Dél-Budát már évtizedek óta folyamatosan büntetik, most sincs villamos kapcsolatunk, és a Déli Pu-val való vasúti öszeköttetést is előbb fogják megcsonkítani vagy "ideiglenesen nehézségekkel küzdővé" tenni, minthogy alternatíváját megteremtenék.

 

Az autósokat (az ország teherforgalmával együtt) bekényszerítik egy-egy alternatíva nélküli útvonalba (pl. Rakpart), majd azt az útvonalat úgy kezdik fojtogatni, hogy sem tájékoztatást, sem alternatívát nem adnak. Eddig reggel hét előtt még lehetett autóval közlekedni a városban, ma már rendszeresek az áthatolhatatlan dugók hat és hét közt is. Budapestnek nincs egy közlekedési információs rádióadója (volt, de kellett pártrádiónak), nincs egy közlekedést segítő információs rendszere, de még egyszerű menetegypénztárai és jegykezelő automatái sem. Bármelyik közlekedési módot választod, büntetőemberek hadára, néhol sorfalára számíthatsz, miközben segítő-, tájékoztató-, megoldóemberek sehol.

 

Talán a város elhagyása, a menekülés a megoldás, talán csak én mentem el figyelmetlenül a triviális megoldások, logikus kerülőutak mellett. Ti hogy csináljátok?

Törölt nick Creative Commons License 2007.07.12 0 0 3
Van köztük olyan, ami azzal foglalkozik, hogy mivel érdemes járni bizonyos viszonylatokban? Tétény-Újpest, Zugló-Csepel, stb.
Előzmény: Ali Ttaik-al-Rep (2)
Ali Ttaik-al-Rep Creative Commons License 2007.07.12 0 0 2
Ali Ttaik-al-Rep Creative Commons License 2007.07.12 0 0 1
Közlekedési topicok (budapestiek is) itt:
Törölt nick Creative Commons License 2007.07.12 0 0 topiknyitó
Hogy lehet fővárosunk távoli kerületei közt rendszeresen közlekedni?

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!