Most a párás hidegben ez normális. Az égéstermékek látatóvá válnak a levegőben a páracseppekre lecsapódván. Induláskor erősebben látszik, folyóparton, ködben úgyszintén.
De ha kormos, vagy fekete a kipufogás, az baj. Ha gond ez neked, gurulj be egy zöldkártyáshoz, az megméri.
Általában napi 2x12km-t megyek az autóval. A helyzet az, hogy nem múlik el a kipufogó gőzölgése még akkor se amikor megérkezem a munkahelyemre 12km után. pedig a víz kb 4km után 90 fokon van. Ez normális?
,,Tömìtésnél valahol falsot szìvna, amit a map szenzor màr nem érzékel?,, Meleg motornal (spray) fujd le a sivô čatlakozaokat ha valtozik a fordulat akor ot siv falot."
Felicia be kôtei rajzon meg talalod a sonda vezetekeket. A vezeteket a čati e sonda kôzôt mem sabad toldani forastani e javitani. En javitotan forastotam de alig akarta meg tartani a forasta ojan peci aňag az a vezetek.
Lefordítottam :). Szóval nem szabàlyoz. De ez akàr vezeték szakadàs is lehet a lambda és a computer közôtt. Azt tudod a csatlakozó melyik làbàra kell mennie a jelnek, vagy bontsam le a kàbelköteget?
,,Tömìtésnél valahol falsot szìvna, amit a map szenzor màr nem érzékel?,, Meleg motornal (spray) fujd le a sivô čatlakozaokat ha valtozik a fordulat akor ot siv falot.
Van még egy bàr bontott, de elvileg jó szondàm, azt is kipròbàlom. Nem akarok feleslegesen dràga szondàt venni. Dús a keverék az tuti, mert 10 liter az brutàlisan sok 100 km-en. Minden szondànàl ugyan az írja - input open 05-00- nekem ez csak annyit jelent, hogy a szonda bemenet nyitva. Semmi màst.
Az a furcsa, hogy nagyon hangos gyorsítàsnàl a szìvóhang, mintha sportszûrô lenne benne. Tömìtésnél valahol falsot szìvna, amit a map szenzor màr nem érzékel?
Szlovàkia melyik részén laksz? Ha nem boldogulnak vele itt a szakik, lehet inkàbb megkeresnélek, egy javítàsra :) Évente így kb 300 liter benzinem megy kàrba...
Ma kicseréltem az injektor sort, nyomàs szelepestôl. A szelep màr piszkàlva volt, nem gyàri csavar volt benne. Cseréltem a benzingõz viszavezetõ v.mi tartàlyt, meg a mellette lévõ szelepet. Az indìtàs utàni sìpolàs megszûnt, de még mindig visszadobja a lambda hibàt. Ja és 10 litert eszik. Lassan tényleg feladom. Az normàlis, hogy a üzemanyag göz izé szeleptôl jövô csôben is àll a benzin, vagy ott csak benzingôznek kellene lennie?
Tipp, mi lehet a baj? Gyertyàk újak, sortrafót màr cseréltem.
Ha nem tudom orvosolni eladom...ennyit egy bmv se eszik.
Szìvósornàl belül tiszta oljos trutyi. Az injektorsor belsô felületei is olajosak. De az olajat nem eszi. A olajsapka melletti csônèl szìvja be ennyire.
Szìvósor rossz tömìtése okozhat ilyen hibàt? Nekem kicsit hangos a szìvóhang az elõzôhöz képest.
Sose felejtem el, mikor megvettem a Feliciámat: hevesi lévén a környék autókereskedéseit jártam körbe (Eger, Gyöngyös, Hatvan, Jászberény...) és végül Jászberényben vettem meg, asszem 650-pért (2008-ban). Volt egy gyönyörű ezüst színű "extrás" LXI Egerben, nem emlékszem pontosan, de 700 körül volt az is. Annyit akartam alkudni belőle, hogy az átírás, meg újra forgalomba helyezés. Azt mondták semmit nem tudnak belőle engedni. 1,5 év múlva volt a szomszédjukban dolgom, még akkor is ott állt, akkor már 400-ért... :)
Igazad lehet. Mivel csak induláskor és emelkedőncsinálja, feltehetőleg még nagyon az elején jár a meghibásodásnak. Én várnék egy keveset, hogy egyértelműbb legyen a jelenség.
Nekem van egy jó üzlet a környéken és kedvező árakon dolgozik, ha keresőbe beütöd a "miskolc skodabolt petneházy dávid u. 13" akkor látol elérhetőséget. Elnézést, de direktbe nem akarom reklámozni, mert lehet hogy kizárással jár. Hívd Csabát a 20-as mobilon.
sok sikert kívánok!
Amúgy van egy 1,9 sdi osztrák bontott autó debrecen mellett, amiből hoztam a kormányszervót és szerintem a sebváltórudazat része még megvan.
