Miért is lenne jó neked, ha többet enne 1-2 literrel?!?!
Ráadásul jobban is kopna a hengerfal mert lemosná a plusz benzin jobban a motorolajat, ami felhígulna, így azt is sűrűbben kellene cserélni, és a katalizátor sem örülne a "plusz melónak"...
Olyan kerdesem kenne hogy hogyan lehetne kiiktati azt a feliciaba 1.3 mpi, hogy motorfeknel ne vegye el a befecskendezest, hanem ott is kapjon... Erre valami modszer vagy ceg van?
Keverékképzési hiba, ez sok mindenből fakadhat. Pl a benzingőz visszavezetésből is, de vezérlés, gyújtás, stb. A lényeg az, hogy lambda jel alapján adagolt üzemanyag esetén nem működne jól a rendszer, ezért úgy veszi, hogy az a rossz. Példa erre, ha a lambda szerint szegény a keverék, de rádúsítva meg ledadogna a motor, vagy túl magas lenne az alapjárat (pl falsszívás esetén), vagy fordítva (pl gyújtáshiba, elhasználódott gyertya, stb esetén) akkor jönnek az ilyen hibák. Erre pontosat senki nem fog tudni mondani. Ilyenkor kell a gyújtást szemrevételezni, ha volt a vezérléshez nyúlva nemrég, akkor azt, fals levegőt kutatni, üzemanyag nyomást mérni, fojtószelepet tesztelni, stb. Elég rossz hibajelenség, vagy hamar ráhibázol, vagy az egész autót átnézed, mire megoldod. Ja, és a végére még egy személyes tipp: A lambda szonda csatlakozó ellendarabjának a tövében nézd meg, nincs-e vezeték törés. Több Felicián találkoztam már vele, és arra is dobott ilyen kódot. Szondát ugye hiába cseréltük, mert a kábelkötegben volt a bibi.
Még annyi, hogy a bal felsô sarokban a benzingöz visszavezetõ szelep, vagy mi nem mûködik, nem kattog mint a màsikban. Ellenben érdekesen sìpol valami, szerintem a tanktól, addig mìg a motortól induló csövét le nem húzom. Akkor megszünik a fura sípolàs, és megemeli az alapjàratot. Cseréljem a komplett visszavezetô rendszert. Tipp valakinek.
Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Végre szereztem vag-com kábelt, töröltem a hibakódokat. Viszont a:
00525 oxygen (lambda) sensor (G39)
05-00-Input Open
hibakód visszajön. Mi okozhatja ezt a lambda szondán kívül. Lambdát bár bontottat, de másikat kapott, a bontott autónak nem volt vele problémája. Még mindig sokat eszik. Ha jól emlékszem más is okoz lambda hibakódot, nem csak a szonda.
Autópálya 120-130-as tempó, természetesen tompított bekapcsolva. Elözmények nélkül a müszarfal elhalványodik és a felim
megáll! Megállás elött semmi rendellenességet nem tapasztaltam és a műszerfal sem mutatott.
A megállást az akku teljes kimerülése okozta! Új akku be, gyujtás rá és a TÖLTÉS JELZŐ NEM VÍLÁGÍT ÁLLÓ MOTORNÁL!
Indítás és egyből indul de A TÖLTÉS JELZŐ NEM VILÁGÍT. Rámértünk , járó motornál az akku fesz: 12,3V tehát nincs töltés. Fontos tanulság hogy nincs töltés és a töltésjelző nem gyullad ki! Természetesen elsőre szabályzó csere de a hiba maradt. Elkerülhetetlen: generátor ki és dióda híd mérés de elképesztő módon ez is jó! Nem maradt más hátra a tekercsek ellenőrzése: Állórész 3 tekercse jó!(1 ohm alatt mindhárom és forrasztás ok) Utolsónak mértem mert nem hittem hogy ez is lehet rossz: A FORGÓRÉSZ CSÚSZÓGYŰRŰ KÖZÖTT SZAKADÁS!
A fentiekből jó tudni: A töltésvisszajelző kigyulladása menet közben nagyon fontos információ mert ékszíj szakadásnál jelzi hogy nem megy a vízpumpa, de jó tudni azt is hogy se a töltéshiányt se a túltöltést nem jelzi minden esetben!
hali! azt a deklit kell leszedi amiben lényegében a váltótartó szilent van. ha ezt eltávolítod, emlékeim szerint 2 koronás anya van és ezek közül az alsó szokott meglazulni. ezt meghúzod és új helyre helyezed a sasszeget. olajat le kell először engedni!
Hali. Apòs elõzõ vàltòjàt cserelte, mert hiztelen elkezdett fütyülni az ötödik fokozat. Lehet, hogy csak egy csavar hibàja miatt pihen a kamràban egy alig futott (100.000) vàltó? Akkor rakatom az enyémbe!!!
Lelazult a csoportkerék anyája,típikus felicia betegség.Szerintem a feliciák 60 százalékánál elő jött.Fedél le,anya visszahúz és egy pötty hegesztés.Azt örökös
Van egy skoda feliciám, aminek egyik pillanatról a másikra 5.fokozatban elkezdett sikító hangot adni a váltója.Lehet,hogy csapágy vagy szinkron gyürü.Ha valaki meg tudja mondani,hogy mi a baja és hogy mit és hogyan kell cserélni azt nagyon megköszönném.
Tiglinc és Arthur köszönöm! A kis kézi raznal annyi nem teljesen tiszta nekem hogy a csavar hely pl a kapcsoló egység végénél a félgömb burkolat alatt van???
