Felvetném témaként, milyen rendszámokkal álmodtatok életetekben,
Én pár rendszámmal álmodtam, pl egy ASC-... rendszámú teherautóval álmodtam. Abban az álomba sötétedett, csepergett az eső. Egy idegen 16 éves srác aludt nálunk. (minek?) Abban az álomban még két idegen 17-18 éves srác ált be a tuning Peug 205-ével. Annak nem láttam a rendszámát.
Egy másik álmomban egy motorméretű LZZ-342-vel álmodtam, ami zászlós rendszám volt, a kocsi egy arany színű Geo Metro volt.
Igazi karácsonyi történet: Attila megment az enyészettől egy szerencsétlen, erdőben kóborló beteg kis Nivát, és elviszi a nemzetközi veteránvizsgára. Tovább »
Nem kell sokat mondani előzetesként, a téma magáért beszél. Összeszedtük az összes kerek lámpás Zsigulit, 1200-astól 1600-asig, s vezettük őket. Ilyen még nem volt. De készüljenek hosszú lesz. Tovább »
Mindegyiknek más a színe, más a belseje, egészen más piszkálás-mix van benne. Van, amelyiket show-ra építették, akad, amelyikkel versenyeznek, s a kettő közötti átmenet mindenféle fokozata jelen van. De mind Lada és mindet imádják. A legvidámabb autós barakk. Tovább »
Egy villogós 1500-ös. Egy taxi 1300-as. Mellettük a tulajdonosok, akik oly komolyan veszik a játékot, hogy társaságukban a ma csupán díszlet. Egy kicsit az átkosbeli színfalak mögé is belepillantunk. Tartsanak velünk, de vigyázzanak, mély a kút. Tovább »
Az első cikkben pár gyakori típust teljesen kihagy minden kategóriából, és az is érdekes, hogy az egyiknél a Lancia Y10-et ajánlgatja, előtte a VW-nél meg azt írja, figyeljünk a rozsdára... mintha a Lanciánál nem lenne.
AVX-389 Lada Samara 2108 (1990 - 2009?) 2009 körül került bontóba, nem emlékszem a pontos dátumra
AHA-384 ARO dízel (300 valamennyi volt a típusa, 3 ajtós, hátul dobozos raktér, kettől oldalsó paddal) érdekes autó volt 1990-93 körül volt meg kb. 3 évig, nehezen indult hidegben és drága volt a biztosítása a nagy köbcenti miatt.
HPL-485 Peugeot 307 (2001-2006) ez most az enyém, 2006 december végén vettem át tőle
KKM-079 Peugeot Partner (2007- től) pár hétig csereautót kapott a szalontól, valami szállítási problémák miatt, így ez lefedi az évszámokból sejthető kiesett időt)
traktorból is volt pár, ezek nem is mennének fejből, de nagyjából az is 5 tagú lista lenne, jelenleg 3 van belőle meg
öcsém: JNE-659 Opel Astra (a számokkal itt hadilábon állok, de azt hiszem, hogy ennyi) (2005-től)
nekem: HPL-485 Peugeot 307 (2006 végétől)
(ez mind újonnan lett beszerezve, 1 traktort vett használtan, kb. 15-20 évesen 150 eFt körüli összegért. az volt az első traktora)
Tíz hozzánk érkezett levél közül háromban ez a kérdés szerepel: első autómat venném, milyet szabad? Nekihasaltunk a témának, a 150 ezer forintos kategóriában állítottunk össze egy csokrot. Tovább »
Ez az az árszint, ami valószínűleg tömegeket érdekel majd. Autók kezdőknek, mindenféle igényhez, mindenféle spektrumban. Nagy tanácsadónk második része. Tovább »
Harminc darab húszezres melegíti jobb combunkat a farmer zsebén át. Hűha, mindjárt autónk lesz! Tekintetet hordozunk körbe a horizonton, tippek záporoznak, döntsünk. Tovább »
IUH-912 sötétkék (eredetileg ez is piros lett volna, csak az utolsót épp élőlünk vitték el)
Ez ismerős. Mi 2003-ban eredetileg piros/bordó Suzuki Lianát rendeltünk, de aztán azt mondták, hogy azt baleset érte szállítás közben. Apukám elég háklis, de a kék vagy a fehér is jó lett volna neki, aztán kiderült, hogy csak két másik színből lehet választani, ezért otthagyta a Suzuki szalont.
1989-ben meg 120-as Skodát rendeltek a szüleim, de mire sorra kerültek volna, befejezték a gyártását. A Merkur felajánlotta helyette nekik a Daciát.
Erről már meséltél, de mindig sima, 5 ajtós Astrának képzeltem el. :-D
Nagypapám autói:
IX-53-67 világoskék Trabant 601 Universal, 1972-74 - Nagypapámnak mindig tetszett a Trabant, de amikor átvették a Merkur telepen, rögtön látta, hogy 5 embernek kicsi, ezért azonnal rendelt egy Skodát. Így lett:
UO-98-44 fehér koda S100, 1974-83 - miután lassan "kirepültek" a gyerekek, úgy döntött, anyukámnak adja, és vesz még egy Trabantot.
KH-13-24 törtfehér Trabant 601 Universal, 1983-89(?) - ezt utána a nagybátyám kapta meg, de szűk 10 év alatt úgy lepusztult, hogy a 90-es évek elején a család beváltotta egy éves BKV bérletre és kiskanál lett belőle.
DNG-688 fehér koda 120 L, 1989(?)-2005-ös haláláig - használtan vette, kevés kilométerrel, volt régi rendszáma is, de azt nem tudom.
Szüleim autói:
UO-98-44, 1989-ig, de apukámnak még nem volt jogsija akkor.
EC-65-89 > CZL-352 piros Dacia 1310 TX Break, 1989-94 - állítólag nagyon trágya autó volt, ezalatt is sokszor rohadt le. A nagybátyám vette meg tőlük, és az idő során narancssárgára fakult.
ESM-837 piros Suzuki Swift 1.3 GLX, 1994-2003 - nagyon jól, megbízhatóan működött, de elég fapados volt (milyen lett volna egy GL...)
IXX-542 bordóspiros Citroën Xsara 1.6, 2003-tól - már elromlott be pár dolog, de azért még jól szolgál.
Nagybátyám autói:
KH-13-24, aztán CZL-352 a 2000-es évek elejéig, végül az apósának egy ismerőse vette meg, aki nem sokkal azután bontóba adta.
GUF-... fehér Ford Escort - céges autó a 90-es évek végén, 2000-es évek elején.
AAL-118 barna Mitsubishi Space Wagon (Mk1), 2001/2002 - 2005(?) - mert hatan lettek a családban, nagy autó kellett.
HJC-605 sötétbordó Mitsubishi Space Wagon (Mk2), 2005(?)-től.
Az apukám felmenői közül csak a nagybátyjának volt autója, egymás után 2 vagy 3 Trabant. Az első még gömbölyű típus volt, ezt "szappantartónak" hívta. A rendszámukat nem tudom.
Szerelem
