Nem kell már útlevél, tökéletesen megfelel a magyar plasztik személyi.
Autópályán vagy be sem enged a rendszer, mert nem tudja leolvasni a szélvédőre ragasztott HGS matricát, vagy ha mégis sikerülne bejutnod (engem betolt a tömeg, esélyem sem volt kisorolni), akkor az első lehajtónál lemész. Csipogni fog a kapu veszettül, de ki tudsz hajtani .... és legközelebb, ha Törökországba mész használj másik autót :-)))).
(Elméletileg az "elkövetés" után vásárolhatsz HGS matricát és 15 napon belül arról levonják a szükséges összeget, bírság nélkül.)
Atóúton a 120 130 ért már fizetni fogsz ha megcsípnek. Arra is figyelni kell hogy elég sok helyen van Véda szerű kamerarendszer. Nem tudom hogyan működik a rendszer, mennyi idő míg a határra ér az infó vagy egyáltalán odaér-e. De esetleg kellemetlen lehet. Bankkártyával fizetés parkolházanként változhat, de sok helyen lehet. Az Eurót nem váltják rosszabbul mint bárhol másutt. A bankkártyás fizetés viszont egyre elterjedtebb az országban. Egy revoluttal a rossz váltást is ki tudod küszöbölni.
Valószínűleg (terv szerint) visszatérnénk Gr-ba, mert csak 1-2napos kirándulást tervezek. Ráadásul a feleségemnek nem szeretném elárulni, meglepinek szánom. Az útlevéllel problémásabb lenne, mert már lejárt, ezért az feltűnő, ha épp most újítanánk.
Nekem az a tempó (autóút) teljesen OK, egyébként sem megyek 120-130-nál többet.
Viszont, ha véletlenül pályára tévedek, akkor mire számíthatok? Pakolóházban is lehet kártyával fizetni? Tudom rosszul váltják az eurót, de azért szívesen fogadják (mindenhol)?
Amikor csak Isztambulba mentünk, sosem használtam (szándékosan) autópályát (a nyamvadt GPS néha rávitt).
Ez úgy kerülhető ki, ha egy köztes célt is megadsz, hazafelé pl. Büyükçekmece-t és akkor tuti a D110-esen fog kifelé hozni a városból.
(Utána meg nem szabad róla lehajtani, mert a GPS szorgalmasan az autópályára terelget. A kérdésedre is itt a válasz: természetesen hazafelé is lehet azon - D110 - jönni, de az egy kis kerülő lesz, mivel így Görögországon keresztül juthatsz Bulgáriába, vagy Észak-Macedóniába és onnan haza.)
Érdemes eljátszogatni az egyes útvonal alternatívákkal, melyik mennyivel hosszabb, benzinkút ellátottság, stb.
Az Ipsala-Kipi határon többnyire gyorsan át lehet kelni (egy kivétel volt nálunk, amikor elment az áram és ott álltunk 3 órát ... de ilyen akárhol előfordulhat), a kapikulei TR-BG határ szinte mindig szívás (egyszer késő délután, estefelé jöttünk ott át, akkor az átkelés megvolt kb. 1 óra alatt a két határon (török oldal 20 perc, bolgár 40 perc).
2021-ben (ez volt az utolsó török utunk, ezért hivatkozok rá) dél tájban értünk oda, vártunk is vagy 2-2.5 órát a bolgár oldalon (a török kiléptetés 20 perc volt). Ezek után a bolgár-szerb határ a maga közel 1 órás várakozásával már felüdülés volt.
Érdemes megnézni a Google Maps forgalom információit, ha több kilométeres vörös vonalat látsz a határnál, akkor hosszú várakozásra lehet készülni.
A főutakon mindenütt kint van a sebességhatár jelzése (kereszteződések előtt pl. 60 km/ó), de mint mindenütt itt is vannak, akik tesznek rá és nyomják, ahogy a csövön kifér. Nem mondom, hogy én mindig betartottam a táblákon jelzett sebességet, de azért 20%-al már ritkán léptem azt túl. Van rendőri ellenőrzés is, ha belefutsz egy ilyenbe, akkor lehet fizetni. (Nekünk volt több ilyen rendőrös "kalandunk" is, de sosem fizettünk. Többnyire csak az autó papírjait ellenőrzik, de olyan is volt, hogy amikor meglátták az útlevelet, csak intettek, hogy mehetünk tovább.) Mint a vidéki törökök többsége, a rendőrök sem beszélnek semmilyen idegen nyelvet (bár kivételek akadhatnak), emiatt a "majd kimagyarázom valahogy" itt nem igazán működik. Sebességhatárok: - város: 50 - országút: 90 - 2*2 sávos autóút: 110 - pálya: 130 A D110 is a 2*2 sávos autóutak közé tartozik. A kereszteződések körforgalomszerűen vannak megoldva, de figyelni kell a táblákat, mert nem minden esetben a körforgalomban haladónak van elsőbbsége.
Parkolás: Természetesen jelzik (nagyon jól, észrevehetően) a tilos parkolást, csak vannak olyan városrészek, ahova hétvégén, este szabad a behajtás és ingyenes a parkolás, nappal viszont nem lehet bemenni. Nekem egy ilyen "csapdába" sikerült belesétálni. A kiegészítő tábla török nyelvű feliratait nem igazán értettem, de később a Google-val sikerült lefordítani (és meglett az "Ahaaa" élmény is). Ezekre a tilos helyekre a behajtást szép vastag fém oszlopok is megakadályozzák (de ingyenes időszakban ezek a földbe süllyednek és bemehetsz). Mi szombaton értünk a városba, remekül bementem a idáig, csak jött a hétfő reggel és át kellett volna állni a pár méterre lévő parkolóházba. Ezt vagy elfelejtették közölni a szállodások, vagy csak nem értettem, mindenesetre jött a lopóautó és vitte a kocsit. Hétfő reggel 8-kor lementem az autóhoz, kivettem pár dolgot, aztán amikor 9-kor is mentem volna, már csak a hűlt helyét találtam ... volt egy kis pánik, de a végén egy olyan élménnyel gazdagodtunk, ami nem mindenkinek adatik meg ... :-)))) Szóval ha nem vagy naív, és hülye (mint én), akkor nem lesz ezzel baj.
(A linkelt parkoló ma is működik, szerintem nagyon olcsó, ahhoz képest, hogy a központban van. Az emeletről nagyon szép a kilátás a városra. Egy kicsit nehézkes a megközelítése.) A világ bármelyik részén foglalok szállást, ma már ránézek a környékre a Google streetview alkalmazással. Amennyiben nem tetszik, amit látok, keresek másik szállodát, apartmant, ...
Köszönöm szépen az infót, tehát a HGS-en kívül nincs opció? Egyébként nem kedvelem a pályát rövidebb utakon, mert szeretünk nézelődni, tavaly is az útmutatásoddal és segítségeddel választottuk Dojrant, amely elég lassú, de jó volt nem csak az üdülő övezetet látni. Viszont írod, az odaútnál a D110-est, visszafelé nehezebb rátalálni?
A főutakon egyébként mennyire veszik komolyan a sebességkorlátozásokat? A tilosban parkolás megelőzéséhez - teljesen egyértelműek a jelzések/táblák?
Jó ötlet, mi is többször mentünk Görögországból pár napra Isztambulba.
Odafelé nem lesz autópálya probléma, mert a GR-TR határ után a D110-esen (E84) fogsz Isztambul felé menni, az pedig ingyenes (és jó minőségű út, jobb, mint a görög autópálya).
Isztambulban parkolni lehet utcán is (pl. a szálloda előtt), vagy Otoparkban. Ez többnyire egy üres telken lévő (fizetős) parkoló, de vannak emeletes garázsok is, ahol sokkal több hely van. Nekünk az egy tilosban parkoláson kívül (el is vitték az autót a pazartekkei telepre) soha sem volt semmi problémánk.
Hazafelé jöhetsz pályán (E80), vagy a vele párhuzamosan futó D100-on (ingyenes, jó minőségű, de kb. egy órával hosszabb azon az út).
A határon utólag fizetős (büntetés) módszerről nem tudok mit mondani, mert mi vagy a D100-on, vagy HGS matricával közlekedtünk.
Szia, mi Stavrosról szeretnénk egy kirándulást Isztambulba augusztus második felében(inkább a végén). Igaz lehet, ha autópályán megyek-jövök, Tr kilépésnél is fizethetek? Továbbá Isztambulban macerás a parkolás, vagy mennyire lehet nyugodt az ember, ha magára hagyja a verdát?
Sok függ attól, hogy Bulgáriából honnan jössz? Tengerpart?
Burgaszból a Malko Tarnovo-i határátkelőhöz a bolgárok szerint jó minőségű út vezet. Felesleges kerülni a nagy, autópályás átkelőhöz.
Nyugodtan mehetsz Törökországban is alsóbbrendű utakon, sokkal jobbak, mint itthon a főútvonalak.
A HGS-nél a probléma, hogy van egy alapdíja és fel kell tölteni valamennyi Lírát is rá, hogy használni tudd.
Én egy isztambuli kiruccanásért nem pályáznék az biztos, csak akkor használtam, amikor épp útbaesett és nagyon sietnem kellett (Ankara és Isztambul között).
Mi Bulgáriából mennénk Isztambulba, három napra. Ha jól értelmezem az itteni hozzászólásokat, akkor két lehetőségem van. Vagy veszek HGS-t a határon vagy utólag rendezem az autópályadijjakat online?! Jól értelmeztem?
Illetve az utólag fizetést hol tehetem meg? Melyik lehetőséggel járok jobban?
Két éve voltunk hasonló körúton, csak pozitív tapasztalatunk van Törökországról.
Sok függ attól, mikor szeretnétek menni, a június vége-július vége közötti időszak a vendégmunkás invázió miatt problémás lehet (hosszú sorok a határokon).
Az ipsalai határ általában sokkal gyorsabb, mint a kapikulei, ha tehettem ott mentem át a görögországi nyaralás után Isztambulba.
Gyerekkorom óta nem jártam Törökországban, és jövőre visszamennénk egy hosszabb útra autóval. Az eredeti ötlet szerint Szerbia-Macedónia-Halkidiki (2 nap pihenés) Ipsala - Canakkale - és le a parton: Edremiti öböl, Bodrum, (Pamukkale, ha épp nincs kiszárítva) Fethiye, Antalya, utána Kappadókia, majd vissza ugyanezen úton. Van köztetek aki nem túl rég (elmúlt 2-3 év) járt be hasonló utat?
Egy nagyszervíz utáni 20 éves Corollával vágunk neki, mert mivel ott is gyártották, ha kellene számítok jó alkatrészellátottságra. Alanya-tól keletre a tengerpart is érdekelne, Mersinig elmerészkedhetek? Köszönöm előre is. Üdv.
Pár éve (2015) ezen az átkelőn (Strezimirovci) jöttünk hazafelé.
Senki nem volt ott rajtunk kívül (utazó). A bolgár határőrök örömködtek, "honnan jöttünk, stb.", a szerbek fásultan, de gyorsan tették a dolgukat. Ennek ellenére nem ajánlom ezt az átkelőt, mert a szerb oldalon szerpentines (nagyon), a bolgár részen meg elég vacak az út. Ott max. 80-al, de inkább 60-al (vagy a falvakban még annyival sem) tudtunk menni.
Nézd meg, mit ír Gugli! Ha az autópályásnál a várakozási idő több, mint az erre vezető út idővesztesége, meg lehet kockáztatni.
Járható az út, de nagyon gyors haladásra ne számíts.
Bulgáriából Törökország felé a bolgár kiléptetés gyorsabb, mint a másik (szerb-bolgár) határon a beléptetés, a török beléptetés pedig kimondottan flottul megy (pl. Röszkéhez képest), pedig ott még az autót is elvámolják. Én itt nem keresnék másik átkelőt.
Megj.:Többször mentünk Görögországból Törökországba a Kipi-Ipsala átkelőn, na ott soha nem vártunk sokat (kivéve, egy alkalmat hazafelé, amikor elment az áram és emiatt dekkoltunk ott 3 órát, de amikor visszajött a villany piilanatok alatt ledolgozták a tömeget a törökök, a görögök meg csak integettek, hogy ugyan haladjunk már, mert nem akarnak tömeget). De ez neked már tényleg nagy kerülő lenne.
Sziasztok. Valakinek valami ötlete határ átlèpèssel kapcsolatban esetleg? A Szerb - Bolgár (Gradevina) határon jelenleg több órás sorok vannak. Esetleg meg érné -e elmenni Strezimirovcira és ott át menni a Bolgárokhoz?
És ugyan ez a kérdés a Török - Bolgár határnál is?
Főként lakókocsisok szokták ezt elkövetni (híd helyett komp).
Több youtube videóban is láttam már hogy inkább kivárják a kompot és "átladikoznak" a túloldalra, mert ezzel is megtakarítanak egy jelentősebb összeget (és ráérnek, hisz nincs lefoglalt szállás, ahova időre oda kell érni ...).
Ez az új canakkalei híd 205 TL (személyautóra), a komp ennek kb. a fele.
Hogy mennyit tegyél rá az nagyon függ attól hogy hová akarsz menni. Mert pl. a Dardanellákon átívelő híd elég húzós, viszont időben a töredéke a kompozásnak. Töltesz rá 20-40 Eurót. Ha lefogy esetleg akkor húzol egy "macsakanyelvet" a kapunál és tudod később rendezni vagy postán vagy neten keresztül. Ha véletlen maradna rajt valamennyi nem hiszem hogy számottevően drágítaná az egész utazás költségeit:)
Köszönöm szépen az eligazítást. Igen az lett volna a következő kérdés,hogy mennyi pénzt kell tennem a HGS-re de nyilván ezt így előre nem lehet megmondani.Persze nem szeretném,hogy elfogyjon róla de az sem lenne jó ha a végén túl sok maradna rajta mert az gondolom elvész.
Esetleg ha híd helyett kompoznál (pl. Dardanellák), ott kp (líra, euro) tudod rendezni a viteldíjat. A hídon természetesen a HGS működik.
(Jobb a líra, mert ha euroval fizetsz, akkor is lírában adnak vissza. Az árfolyam pedig rejtély ... de nagyon nem vernek át.)
Nekem egy problémám volt a HGS-el, sosem tudtam mennyi maradt rajta a feltöltött összegből.
(Azt hiszem van valami applikáció erre, de én nem használtam. Amikor kipróbáltam még csak törökük tudott, én viszont nem beszélem a nyelvet.)
A Boszporuszon (alatta) át lehet kelni egy alagúton is (Avrasya Tunel). Akkor ajánlott, ha a belvárosban nézelődtök (ott is parkolsz valahol) és gyorsan ki szeretnél kerülni a zsúfolt belvárosi negyedből. Fizetős ez is természetesen. A Kennedy Cad.-ről egyből a D100-asra visz. (Mi Ázsia felől mentünk át rajta két éve. Gyors volt.)
Ahogy átértél a Török határon, ilyenkor fő idényben mindig vanna kitelepítve árusító helyek ahol meg tudod vásárolni a HGS-t, illetve helyi Sim kártyát is. Megállsz a bódé előtt viszed a forgalmidat ők meg regisztrálnak is. kb 10 perc az egész. A híd díjakat is ezzel fizeted. Ez a 15 napos dolog szerintem félreértés,ennyi időd van rendezni az útdíjat ha nincs HGS-ed az útra felhajtás idején. Az ország területén van pár rövid szakasz ill alagút ami magánkézben van ott lehet kp lírával vagy kártyával fizetni, de ez nagyon ritka. Sok ezer km törökországi vezetés alatt talán kétszert találkoztam ilyennel.
Július végén utazunk Törökországba.Elég sok írást olvastam már az autópályadíjakról és a fizetési opciókról de minél jobban beleástam magam a témába annál több kérdésem lett. Leegyszerűsítve az lenne a kérdésem,hogy regisztrálnom kell e a HGS rendszerre vagy sem. Ha igen akkor ezt hogyan tehetem meg a legegyszerűbben? Vagy ha nem kell HGS akkor milyen alternatívák vannak még? Egyébként a kint tartózkodásunk pontosan 15 nap lenne.(úgy tudom ez is lényeges)
Továbbá még azt szeretném kérdezni,hogy az átkelési díjakat (Boszporusz) hogyan a legegyszerűbb fizetni, illetve lehet e kártyával vagy készpénz a célszerűbb. Líra vagy Euro az optimálisabb?
Bocsánat kicsit sok lett a kérdés.
Előre is köszönök szépen minden javaslatot,eligazítást a témában.
Pár észrevétel Törökhon tekintetében, elsősorban autós szemmel. Én már voltam autóval többször is Törökországban, évekkel ezelőtt, de most a család nőtagjai unszolására, akik ketten vannak magam ellenében, s így túlerőben, repülővel értük el a napsütötte Antalyát! Turkish Airlines, érkezés, bőröndök stb.
A Booking - on keresztül intéztük az autóbérlést, Right Cars a firma neve, a fele összeget már áprilisban rendeztük. Reptér kijárat, papír kartonokon nevek - csak a miénk nem. Hívom a csávót, egy óra múlva értünk jött, elvitt pár utcával odébb, ahol székel a bérbeadó cég. Minden OK, kölcsönös bemutatkozás, Ingilizce biliyoru musunuz? - mert a töröktudásom nagyon alap. Yes, of course. Szuper! Volt eddig, mert kiderült, hogy a kártyánk az nem credit card, hanem debit card. És nekik az előbbi konveniál, utóbbi nem.
Erre én: - Akkor most nem kapunk verdát?
A vagány:- Nem.
Én: - Na de...de hát...Zanzibártól Kolumbiáig béreltünk már kocsikat, ott nem volt ilyen előírás. És az előleg? Mikor kifizettem, nem volt hasonló fenntartásotok a kártyámmal, arkadas!
Pedig de, nagyon sajnálják, de így nem tudják zárolni a 600 ojró depozitot (dehogynem, ilyen is volt már a praxisomban). Leteszem kp! Az sem jó.
Úgyhogy este 11 körül a három hatalmas bőrönd tetején ülve szipogott a család. Na azért egy magyar kamionsofőr nem adja fel annyira könnyen! Átsétáltam a szomszédos, ugyancsak kölcsönzésben érdekelt céghez. A fiatal alkalmazott (tulaj?) épp jött vissza valamiért az irodába, látta a sarkon a feleségem és kislányom számkivetetten, logó orral a bőröndökön. Mi kéne? Kocsi, abi! Van? De credit card az nincs! Hogyne lenne kocsi! Tessék befáradni!
Lényeg a lényeg: megegyeztünk, méghozzá sokkal jobb feltételekkel, 100 eurót kellett csak letenni - vissza is kaptam a végén. Kis Fiat Fiorino, nem egy erőgép, jobbról - balról tolóajtó, ezer kilométer volt csak benne, patent kis masina. Szóval: a Right Cars nevű firmát nem ajánlom. Van ott több, jobb is.
Az utak. A hotel 65 kavicsra volt, én még 2009 - ben 6000 kilométeres utat tettem Törökországban, akkor mentem, ami a csövön kifért. Most mindenhol: Kamera, hizlik (sebesség) kontroll stb kiírások. Azt láttam, hogy a törökök nem veszik nagyon a lelkükre, tolják neki. Úgy döntöttem, helyi rendszámú, bérautót vezetve, tartom a kódexet - szar volt, nem ehhez vagyok szokva. (Biztos ami biztos, tavaly Kolumbiából is utánunk küldték a büntetést, hogy az előírt 80 helyett a szédítő 100 km/h - val veszélyeztettem az ország közrendjét, sőt, egy alkalommal egy rendőrt is meg kellett vesztegetnem. Így aztán bérelt kocsival óvatos vagyok.)
Úgy kb. 1000 kilométert autóztunk a 12 nap alatt, az utak általában jók, a főbb utak négysávosak, elmentünk Pamukkáléba is hőlégballonozni egyet. A török egy igen barátságos, vendégszerető nép, mindaddig, amíg forgalmi dugó ki nem alakul. Nekem ez nem új, de aki még csak az eseménytelen nyugat európai utakon vezetett, az majd meglátja...Nincs udvariasság, az erősebb kutya érvényesül, három sávban rögtön öt autóoszlop közlekedik. Csak akkor engednek be, ha szó szerint kierőszakolod, hogy beengedjenek.
A nafta (benzin) literje kb. 350 Ft. BP, SHELL és különféle kutak lépten - nyomon vannak, fasza lokanták, parkolók. Antalyaban van mélygarázs, valami három ojrót kértek egy fél napért, a hőségben azért jobb fedett helyen hagyni a verdát.
(Gondolom a rendszám alapján folyik a büntetés végrehajtás, mivel a lekédező oldalon is azt kérik megadni. A helyükben én a vezetőt vegzálnám, hiszen nem a szegény autó tehet róla, hogy áthajtottak vele a tiloson. Bár ebben az esetben meg az okmánycsere jelentene kibúvót a büntetés alól ... nehéz dolog hatóságnak lenni.)
Hát Én pontosan így tudtam. Valószínüleg ott lehet a félreértés hogy két héten belül még simán ki tudsz lépni az országból bünti nélkül. Viszont legközelebbi belépésnél jön a meglepetés!
Felhívjuk a figyelmüket arra, hogy az útdíjat nem lehet készpénzben vagy hitelkártyával kiegyenlíteni, már az autópályára történő felhajtáskor rendelkezni kell a gépjármű típusának megfelelő kártyával. Abban az esetben, ha kártya nélkül veszik igénybe a fizetős autópálya-szakaszokat és hidakat, az esetet követő 15 napon belül bármelyik postahivatalban (PTT) megvásárolhatják a matricát, így elkerülhető a büntetés. A kártya vásárlásához szükséges a gépjármű forgalmi engedélye.
2022. március 15-étől a kiegyenlítettlen autópályahasználati díjjal, illetve közlekedési szabályok megsértéséért kiszabott bírsággal rendelkező, külföldi rendszámú gépjárműveket a török hatóságok – mind a Törökországba való be- és kilépéskor – a közúti határátkelőhelyek vámterületein feltartóztatják, és kizárólag a bírságok rendezését követően engedik továbbhaladni. Az esetleges bírságokat és rendezetlen autópályahasználati díjakat a közúti határátkelőhelyek vámterületein, bankkártyával lehet kiegyenlíteni.
