Szia! Bírkózni kell vele egy kicsit. A váltószoknyánál kell kezdeni felpattintgatni az elemeket, ha jól emlékszem még ábra is volt hozzá valamikor...
Torx csavarok tartanak mindent, a szivargyújtónál van pár csavar és onnantól fölfelé mindent az fog, kivéve a rádiónál lévő kis keretet, az is pattintós. A rádiót és a kijelzőt is ki kell szedni. Az egész falat nem szedtem le, csak annyira, hogy a keret mögé benyúlva kényelmesen elérjem a fűtéskonzolt.
Ami trükkös, hogy a számlap alatt a kormánynál a kis szoknyát le kell húzni magadfelé és ott is van asszem 2 csavar, ha ezt nem csavarod ki nem engedi el eléggé! Illetve talán még a középső szellőzőt is kiszedtem, csak ki kell óvatosan pattintani. Nem tudom már, hogy tényleg kellett-e.
2001 es Xsara IIs autóm van és szeretném kicserélni a középső fűtéskonzol világítás lápáit.
Valakinek van bontási rajza, vagy esetleg tudna segíteni mit és hogyan? A régi Xsaranal ez nem volt annyira gond mert ott a borítás 2 részben volt. Itt viszont úgy látom le kell szedni az egész mindenséget.
Cikkszámot tudnál nézni az ablaktörlő karban lévő kis rézlemezhez? Ami el szokott törni, és mindíg el is törik pedig Gabeszgsm megcsinálta pöpecül de nálam valahogy nem bírja. Vennék egy újat ha létezik még ...
Szükségem lenne az autómban található EGR-szeleppel kapcsolatos képekre, ha megoldható, tudom megnézhetném én is, de nem volt még időm ezzel foglalkozni, ti meg már stabilan kezelitek.
Mint tudod, a hétvégén babráltam az autót ebben a lágy időben, már ideje volt. Olajcsere, klíma és autó takarítás (huh,de ráfért), a termisztorról lefújtam a rengeteg odapakolódott port, így remélhetőleg nem fog véletlenszerűen hideg-melegre váltogatni. Kiszedtem a tankból a kisnyomású szivattyút és nem volt túl tiszta a műanyag ház, így meg lett minden tisztítva. Kiváncsi vagyok, hogy most le fog-e állni a nagy jobbos kanyarokban. Pl, ha a megyeri híd előtti nagy jobboson már vagy kétszer megállt, így ha a héten, ott láttok egy lerobbant Xsarást, akkor benyaltam, és nem ez volt a hiba. Akár a piszkoktól ki is akadhatott az a szelep, de ezt nehéz megmondani.
Gyári rajta az antenna? Egszerű alkatrésznek tűnik....de nem az! Skoda Fabiáról lelopták az antennámat. Vettem rá másikat autósboltban(teljesen ugyanúgy nézett ki). Ettől kezdve leromlott a vétel. Kölcsönkértem egy gyárit egy másik autóról és ismét jobb lett a vétel.
Igazából szétszedni bármit szétszedek, ha szétszedtem remélhetőleg össze is rakom :-), de a villamoságis kütyük nem az én világom. Ennek is csak azért láttam neki, tök nyugodtan, mert annyira nem tűnt nagy dolognak leírás alapján, és nem is volt az. Amúgy tényleg Sorytoonnak van igaza és meg kell nézni mi megy bele, mert lehet feleslegesen veszed meg. Bár nem nagy beruházás a 2e Ft, de akkor sem kell ezen agyalnod akkor.
A hetem elég húzós, de ránézhetek valamelyik este, hogy ki lehet-e venni, bár ennek akkor van értelme, ha olyan mint az enyém. Illetve akkor van értelme a velem találkozásnak, ha tuti ez a baj, mert utána meghal a tudományom.
Ha ezek után is gondolod, hogy segíthetek, akkor a számom: húszas ( ami hetvenes :-)) )8O35795. Remélem nem zavartam be a vodkafonossal.
Sziasztok! Rádió antennát akarom megnézni, nem vagyok megelégedve a vétel minőségével - szerintem törött. Hogyan tudom levenni? Meg kell bontani a tetőkárpitot, vagy kívülről menjek neki?
