Tudtommal, ha járó motornál tekerem a kormányt - dolgoztatom a szervót - a hidraulkus nyomásnövekedés miatt kicsit megemeli az alapjáratot az elektronika. Így van? Nálam egy ideje ezt nem csinálja. Meghalt volna a szervócsőnél lévő szenzorom? Ezt nem jelezné a check lámpa?
Gyári tetőcsomagtartó van a kocsimon, de nincs hozzá kulcsom, hogy levegyem. A márkaszervízben se volt hozzá kulcs. Nem trox, nem imbusz, hanem olyan mind az imbusz csak nem 6lapos hanem 5 lapos. Hol lehet ilyet szerezni? Esetleg vki tudna kölcsönadni egy leszerelés erejéig?
99-es xsara 1-es 3 ajtós! Hátsó hangszórót hogyan kell kibontani? Hol kezdjem?? S ha kidobtam a régit, milyet kell betenni? Tapasztalat, javaslat?? Köszönöm szépen előre is!!!
hali mindenkinek . asbildtől várnék választ hogx megoldodott e a probléma a sipolással meg a ventilátorral mert már én is cserélgettem mindent de nem jo . neked mi volt a probléma ? ha le irnád meg köszönném .
Xsara2: toliba rakom és a toli lámpa és vele együtt a radar csak kb 10sec után aktiválódik. Ez persze csak minusz fokban csinálja. Amint plusszok vannak rendesen működik! Tudomásom szerint van valamilyen kis gomba(?) a váltón. Talán ez vacakolhat? Esetleg vkinek hasonló? Megoldási javaslatok?
A probléma nekem is fellépett már korábban, nekem feleslegesen kidobott 40 ezer pénz volt mire a Citroen márkaszervíz hibakódkiolvasása megoldott. A problémád szerintem neked is ugyanaz mint nekem volt. Ha felnyitod a motorháztetőt a fekete színű hűtőtakaró műanyagot távolítsd el és ott találsz ha szembe állsz vele bal oldalon két ellenálást. Az egyik szabályozza a hűtő ventillátor lassú a másik a gyors üzemmódját. Filléres dolog a boltban a két ellenálás kb. 2500 ft., te is kitudod cserélni kb. 10 perc alatt. Remélem sikerült segíteni.
ha alányúlsz és visszahúzod és utána megint működik az az automata állítós bowden miatt van ami szarakodik neked... ha beszarik nem fogod tudni kinyomni már. azt én már cseréltem régen. most a pedál végén lévő kis műanyag tört el... csak nem tudom hol lehet szerezni
Nekem 1-es van, és nincs benne fedcomp se. A Citroen indexkart 30 körül akarták adni (márkaszervízbe vittem), de mondták, hogy van utángyártott is 14-ért. Talán Valeo volt? Már ne emlékszem, egy darabig tartogattam a régit az új dobozában, de végül kidobtam.
A kattogás és a füst nekem is megvolt. Aztán a füst hamar megszűnt, maradt időnként a kattogás, de indexelni lehetett gond nélkül. Egy jó fél év után viszont egyszer csak beállt az egész, eleinte egyáltalán nem lehetett indexelni (fizikailag: a kar úgy megszorult, hogy se le, se fel). Fél óra elteltével balra már lehetett indexelni, jobbra viszont nem. Ekkor cseréltettem. Utángyártottat kapott, 14 eFt volt.
A füstöt igazából én sem értem, valszeg független volt a 2 egymástól, de furcsa h a füstkor pont az index nem ment. Azt kétlem, hogy a kar kis házába bejutott volna a spray, de az lehet, hogy kint vmelyik csatlakozóhoz igen. És a szedszedés hatására tudott kiszellőzni, vagy nem tudom. Biztos ami biztos, megjavult az index, és az autó sem égett le :)
Hátha vki hasznát veszi! A hétvége ismét nem múlt el eseménytelenül. Az indexkar már rég óta kínlódott, ketyegett folyamatosan ha hozzáértem éppen, indexelni még nem indexelt ilyenkor, csak az a rohadt ketyegés. Szerelő azt mondta cserélni kell, javítani nem lehet... mind1. Takarítottam az autót, kulcs benne egy kattintásra, zene szól, fújom a szilikon sprayt a műszerfal körül, egyszercsak a kormány mögül enyhe füst és kis égett szag száll fel... Kikaptam a kulcsot, ne legyen feszkó, gondoltam a spray bejutott vhogy a burkolat alá, majd kiszellőzik és minden jó lesz. Néhány óra múlva megyek a kocsihoz, indítok, mondom kipróbálom az indexet. Láss csodát semmi visszajelzés, az indexkar behalt, plusz a füst újra feljött. Nincs mese, szét kell szedni! Kibontottam a burkolatot, indexkart kiszedtem, a burkolatával megkínlódtam, de szétjött. Kitöröltem belőle a centi zsírt amivel meg volt kenve, plusz a vastag fémreszeléket, összeraktam és jó lett. Megspóroltam magamnak 20-30 ezret amit a szerelő ki akart fizetettetni velem anno, megszűnt a ketyegésem, és még délután sem unatkoztam.
Hírek
