Nagyon orulok a topic-nak, megha esetleg belterjes is lesz .
Jomagam tavaly juniusban tettem le a jogsit, de sajna azota se nagyon tudtam vitorlazni. Siofokon tanultunk es borzasztoan elveztem minden pillanatat. Nagyon jo volt az oktatonk, aki nem csak arra tanitott hogyan kell egy hajosnak a hajon viselkedni, hanem azt is hogyan kell kikotoben/szarazfoldon ( Siofo´kon tudom ajanlani a Kaloztanyat mely szelcsendben inkabb atneveznek Zatonynak mer' szegeny ecceru kadetok neha ugy ott ragadtunk, hogy a kikotobe sem talatunk vissza ) . Jo lenne, ha valaki volna a vonalban Ausztraliabol es meselne arrol milyen ott vitorlazni , ugyanis tavolabbi celjaim kozott szerepel hosszabb idot ott eltolteni ( nem kis szerepe van ebben az ottani hajoseletnek ) . Nos mara ennyi, jo szelet kapitany !
Strucc, mon ami, értem a dolgot, a cirkálók a hajók királynői. A kikötő felsorolásod príma ízlésre vall, Lellével vannak problémáim, az infrastrukija, hmm... Szóval vittem egy hajót közepes hasmarssal és mire ott kiértem a kártyásba majdnem katasztrófa ért. ami a legrosszabb, a legénység ellenem drukkolt, lehet, h keménykezű voltam velük :-)))? Viharban engem is próbáltak már kirakni azzal a megokolással, h azért van a motor, h máshova menjek vele, de tüstént, mire szerényen megemlítettük, h bár a csáklya nem azért van, h valakinek alul be, felül ki (erősen fel voltunk indulva), de arra is remekül alkalmazható. Végülis továbbáltunk egy házzal, átázott-fázott tagjainkat némi belső melengítéssel helyreráztuk, elgondolkodtunk egy bejelentésen a kikötőmester viselkedéséről, de végtére is úriemberhez méltatlan az ilyesmi (amit meg ő művelt, az emberhez méltatlan). Érdekes, én mindig a legnagyobb segítőkészséggel találkoztam a sporttársak részéről, persze "okosak" minden parton akadnak...
Gróf úr, hezitálok vitorlásügyben. A Fecskétől nem váltam meg teljesen, egyszerűen megvették, és örülök is neki, mert aki megvette gyönyörűen megcsinálta... mahagóni fedélzet, faárbóc... Most kísérletezik azzal a dupla orrvitorlával amit csináltam annak idején... Szóval jó sorsra jutott kedvencem.
Amit szeretnék esetleg a kettő 5vözete: egy műanyag 30-as cirkáló pl. fa fedélzettel és berendezéssel...
Nekem kedvenc kikötőm nincs, de ahova szívesen betérek az:
- Földvár (ha nem kell vendéghelyre állnom... nincs semmi motor a hajón, onnan meg északi szélben egy két tonnás hajóval...)
- Szemes, Lelle
- Keszthely ha olyan az ido...
- Badacsony (a Fecskével ott jóban voltak),
- Tihany
- Füred (anyakikötő)
- Alsóörs, bár mostanában nagyon bunkók a TVSK-ban... Itt egyszer képesek voltak kitenni viharban... Egyszer meg az elektromosok fogadtak be.
Az a vihar volt, ahol elsüllyedt egy 22-es. Fokozatosan erősödő déli szél. Eredetileg Tihany felől mentünk, aztán hogy lett szél, mer hogy nem volt túl erős, mennyünk még egy kicsit... 40 perc múlva Kenesén voltunk, de még mindig nem volt túl vészes, jelzés semmi... na jó, irány Alsóörs... Hátszél, pillangó, majd háromnegyed... Jelzés... Na jó akkor húzás befelé, vitorla marad, csak a 2. orrvitorlát tekertük be a kikötő előtt.
A kikötőöbölnél túl gyorsnak gondoltam a hajót, és valaki evickélt a belső öbölben, mondom akkor gyors forduló a külső öbölben, génua besodor. A forduló kitűnően sikerült volna, ha a szél nem hajt az árbócra egy vékonyka kis faágat, amely mint a csúzli először megfogta, majd hátratolta a hajót az árbócnál fogva... Brrr... És akkor bizony már erősen fújt. Máig sem tudom hogy sikerült újra elindulni... De bizony kívülről, belülről áztam... És ilyenkor mindíg olyan sok okos ember van a parton, ahelyett, hogy valaki dobna egy kötelet v. hasonló... Hát élmény 1.
eMM, mon vieux, engem a jégtáblák sem zavarnának, ha lenne szerény hazai tengerünkön, örök szerelmemen hajó, amin kifuthatnék. Sajna, mostanság arra járván konstatáltam, h a kikötők oly üresek, mint szegény szívem, ha nem vízhangzik egy kikötő a drótkötelek csattogásától :-((((
Ahoy Strucc, nagyon köszönöm a topicot, igazán grandiózus volt Tőled. A bevezetőt oly szépen megírtad, h szerénységem szinte már semmit sem tehet hozzá. Hagyjuk is úgy és evezzünk (minek, amikor van vitorla is?) egyből a téma közepébe. A vitorlázás (szvsz) az egyik legcsodálatosabb élmény a világon, az ember küzdelme az elemekkel, a tapasztalat és a tudás győzelme a természet tiszteletre méltó nyers energiái felett, egy szuperlatívuszokban kifejezhető és elmondhatatlan megtisztulás, pihenés. Őszinte részvétem Fecske miatt, igazán fájdalmas megválni egy baráttól, főleg ha annyi szép és csúf napot töltöttetek együtt. Milyen témában keresgélsz tovább? Maradsz az elegáns fahajóknál, vagy váltasz a kisebb gondozás-igényű műanyagra? A magam részéről az álmom egy Picula-22 -es, mely talán majd belefér anyagi korlátaim közé és repül, mint egy álom. Amúgy túrázni, nagy ritkán versenyezni szoktam, sporthajóban a kedvencem a klasszikus (fa)kalóz, túrázni talán legjobb egy Balaton-31 -es, viszonylagos kényelme és tág befogadóképessége miatt. Kedvenc kikötőm Földvár (főleg mióta megújult), a legemberibb kikötőmesterrel is itt találkoztam. Tehát kapitányok, manschaftok és egyszerű utasok: ide, ide! Esetleg szervezhető lenne egy nyári kis-iNteRNeTTo túra? Háziverseny? Véleményeket kérek a témákban, valamint tisztelettel felkérek minden gyakorló kapitányt, jelentkezzen itt, ossza meg tudását és tapasztalatát a többiekkl, mesélje el első borulását (Optimist nem érvényes :-))) és érezze jól magát. Legénységnek, utasnak jelentkezni ugyanitt.
Gróf úr, avagy Notre: cpt. LeComte tiszteletére, ám legyen: Vitorlázás.
Viszont ha már ő kérte, írja meg hozzá a bevezetőt is...
Na jó. Szóval engem is érdekel, versenyeztem is, túráztam is, kishajóval, nagyhajóval, fával és műanyaggal, viharban és szélcsendben (Tóth K. neves író témával kapcsolatos remek művének címe fordítva), de talán legjobban imádtam hajót építeni.
Kb. 5 éve ismertem meg a Fecske nevű Dragon-22-es keveréket, egy 54-ben épült tölgyfa hajót. Éppen kétszer annyit élt akkor mint én. Mentem vele egy nyarat, nagyon megszerettem, majd elkezdtem résztvenni a felújítgatásában, karbantartásában... Nincs annál szebb mint egy ilyen öreg fahajót pátyolgatni...
De most kénytelen vagyok valami újat keresni...
Szóval: sztorik (amolyan jó horgászosan előadva), paradicsomdobáló horgászokról, kikőtőkről és kikötőőrökről, strandolókról, versenyzőkről, amatőrökről és bénákról, összetört hajókról, szakadt vitorlákról, ázott ruhaszagról és konzervkajákról, lányokról és sellőkről, piáról, lángosról és sült kolbászról, Badacsonyról, Füredről és Keszthelyről, szélcsenddel szembe vitorlázásról, meg a búgócsiga-szélről, Hullámokról, borulásról...
