Nem kell megelégedni vele. Ha figyeled, én elmondtam ezzel kapcsolatban az aggályaimat, ahogyan elmondtam a rendelőintézet, a zenei könyvtár (stb.) és a Gárdonyi kerékpártárolóinak kapcsán is: az Érdi Közgyűlés által is elfogadott kerékpáros koncepció IS tartalmazza, hogy milyen a jó tároló. Tehát ha már nem hozzáértő ember rendeli meg és készíti el, ha már nem is kérdezik meg a hozzáértő embereket, akkor legalább az önkormányzat anno nagy hírveréssel elfogadott saját anyagát elővehetné és megnézhetné ...
Tudod, ez világnézettől, érdekektől és szervezetktől független dolog. Szabad véleménynyilvánítási jogunk van, de ez nem azt jelenti, hogy állandóan szapulni kéne azt, ami van, vagy ami készül. Néha azért vannak jó dolgok is. Azt tudjuk (mert látjuk), hogy ritkán épülnek kerékpártárolók, ritkán kéri számon a hatóság is őket. Meg kell említeni azokat a kivételeket, amik jók, amik pozitív előképet adhat azoknak, akik erre tévednek és netán meg akarják érteni mi a különbség jó és rossz között. A főtér kerékpártárolói pl. határeset, már majdnem jók (azon azért ma röhögtem, hogy a rájuk aggatott tiltó táblák már ki is vannak ütve, hiába, a néplélek már csak ilyen), a Széchenyi Iskola udvarán létesített kerékpártárolók pedig kifejezetten és egyértelműen jók (na jó, ha még fedél is lenne felettük, az lenne a tuti, de ne legyünk telhetetlenek).
Bezzeg, ha egy kisvállalkozó akar a mellékutcában pl. szervizt nyitni (napi 5 vendéggel) tőle megkövetelik a parkolóhely megváltást.
Sok városban ha az utcában fizető parkolás van, kérik ezt a külön lóvét. Mert a praxis ott "foglalja" a helyet. Mintha nem tiszta haszon lenne önmagában is a máshonnan odaparkoló.
Ez hasonlít ahhoz, hogy kisvállakozóként többet fizetek pl. a telefonért, mint egy sima lakos.
Pedig kedvezményt kellene kapnom, hogy napi 20-30 bejövő hívást garantál a forgalmam. Ami ugyi az ő tiszta hasznuk.
A sok marketingdumából nem tudom, hogy mi igaz, s nem tudom, hogy a SS parkolóháza közterület vagy városi tulajdon-e. Arra azért nagy összegű fogadást merek ajánlani, hogy a Posta nem váltotta meg a parkolóhelyeit (erre jogszabály lehetőséget ad), hanem csak egyszerűen senki sem kérte számon rajta. Ne feledjük el: a régi postaépület kicsi volt már nekik, s már épült ez az új épület, mikor jött ez a megváltó ötlet, hogy ide költözik.
Szakemberrel építés ügyben nem akarok és nem is fogok semmiben ellent mondani, de valami azért megütötte a szemem a szövegben,jelesül ez:
Ha megyek, akkor kerékpárral megyek. És igaz, hogy rossz helyen van (nem lehet rálátni) és rossz szerkezetű a tároló (nem lehet lakatolni), valamint szabályosan nem lehet kerékpározva megközelíteni, de legalább van.
Kérdezem ez helyi satátosság, hogy annak kell örülni, hogy van? Egy elcseszett dolognak nem kellene örülni, hanem a terület önk.-i képviselőjét meg kellene skalpolni, hogy miért ilyen minőségben van. Ne elégedjünk meg azzal, hogy van. Olyan legyen amilyennek lennie kell a szabályok szerint. Ha belenyugszunk ennyivel holna a másik intézmény megnyugvással fogja venni, hogy ha az előzőnek is belenyugvással fogadták, akkor majd jó lesz nállam is és elég lesz az, hogy van nem szólhat senki egy szót sem.
(1) Hiába van a szomszédnak felesége, azt ugye én nem használhatom kényemre-kedvemre.
(2) Ha egyszer nekem kötelező kéményt építenem a kazánomhoz, akkor nem mondhatom azt, hogy a szomszédnak már van egy, inkább arra kötök rá.
(3) Ha már egyszer van rötyi a házban, akkor nem küldöm át a vendégeimet a szomszédba dolgukat végezni, mondván ez a WC csak a háziaknak van.
(4) Lehet, hogy én nem szarni megyek, ha vendégségbe hívnak, de ha éppen rám jön, akkor bizony élek a lehetőséggel.
(5) Szaunát nem kell építeni, de dícséretes, ha van. A háziak biztos sokat is használják, de vendégek nem valószínű.
Mit is akarok ezzel mondani? Nem véletlenül előírás az, hogy saját telken belül a megfelő számú parkoló autót el kell tudni helyezni. Meg van ennek a matematikája, egyszerűen számolható. A központi postának helyet adó társasházat nem tervezték úgy, hogy abban egy ilyen funkció is lesz, mégis megkapta a működési engedélyt. Engem nem lehet azzal vádolni, hogy mindenhová autóval megyek, de bizony én is jártam már úgy, hogy 3 gyerekkel, zuhogó esőben és kb 100 levél feladása volt a feladat. Akkor beálltam a garázsukba egy jelzés szerint szabad helyre, mire egy postás úgy leordított (mert hogy az állítólag a postásautónak fenntartott hely, bár ezt semmi sem jelezte), hogy azóta sem nagyon kísérlem meg azt a postát használni. Ha megyek, akkor kerékpárral megyek. És igaz, hogy rossz helyen van (nem lehet rálátni) és rossz szerkezetű a tároló (nem lehet lakatolni), valamint szabályosan nem lehet kerékpározva megközelíteni, de legalább van. Mert Érden úgy általában kerékpártárolókat sem szoktak létesíteni. (A kerékpártárolók létesítésének szabálya úgy szól, hogy akkor kell építeni, ha feltételezhető a kerékpáros forgalom. Róka fogta csuka: ha nincs tároló, akkor nem is megy senki cangával. )
Valóban van a zsákutcából nyílóan egy parkoló.De! azt megerősíthetem, hogy kicsi szűk, alacsony és sötétség van benne,mint a városkában.
Ja és ott aztán éppen alkalmas a ganyéknak az ótó megberhelésére a hely. A Stopiban azért ha más nem az őr véletlenűl csak eltéved néha a parkolóba is és tán ez visszatartóbb.
De a lényeg az, hogy ennek az intézménynek nem a megfelelő méretű a gépkocsival megállásra biztosított hely.
A Posta alatti parkolóházat azért nem említettem, mert ott még sosem találtam üres helyet, igaz mostanában már nem is próbálom. A Stop-Shop parkolóházból gyakorlatilag a központ összes ügyintéző helye elérhető pár perces sétával.
Hölgyeim és uraim. Itt az egyik társ szépen és pontosan jegyezte meg van a közelben parkoló nem is egy szinten, hanem több.Sőt!
A közeli áruháznak is van parkolója.
Szépen ott is le lehet tenni az autót és egy kis sétálással meg lehet közelíteni az említett épületet.
Ez két szempontból is hasznos:
1, nem zsírosodik el a fertálya senkinek és egy kis mozgás az ebben a virágzó kertvárosban egészséges
2, legalább észreveszi szemével is az aki annyira el van lustulva hogy mire is költött városunk vezetése ahelyett, hogy az ő személyes kényelmére tett volna.
Megjegyzendő egy társ mondására. Igen van kerékpár tároló., Ssak szerintem nem elegendő. Ééééés! mivel a mai kor emberének a logikus gondolkodást már nem igen okítják és nagy táblával nincsen kirajzolva, így aztán nem is minden esetben oda támogatják.
Még csak annyi a témához, hogy eléggé szégyenletes az, hogy embereknek hatóságilag engedélyt adtak-adnak-adni fognak és tök tudatosan még is a vizsgán bizonyított szabályismeretet félredobva viselkednek.
A környéke még hagyján, de a parkolójában sem hagynak elég helyet. Az érdi főposta nemes egyszerűséggel jogszabálysértően működik, mert nem biztosít elegendő parkolóhelyet. Jó pont viszont, hogy kerékpártárolója van. Cangával kell menni.
Csak azt tudom továbbra is ide írni, hogy el kell olvasni a rájuk vonatkozó szabályokat olyanokat, amiket az országgyűlés mint törvényt fogalmazott meg és olyat, amit saját maguk magukra nézve kötelezőnek fogalmaztak meg.
Nagyon sajnálok minden embert, ha nem jár utánna annak, hogy kinek mihez is van joga és meddig mehet el a polgárok ba....ban, vagy élhet vissza a jogaival.
Mindenképpen ideje lenne a polgároknak maguknak tájékozódni, mert azok akik nem teszik meg azt vezetgetik meg azok akik azt akarják, hogy emberek meg legyenek vezetve,vagy a médiák, akik meg vannak azok által véve,akik azt akarják, hogy a tömegek ne akarják tudni azt, hogy mi miért is van.
Tehát aki csak tudja olvasson utánna annak ami foglalkoztatja, mert abból tudja meg legjobban azt amit szeretne tudni és ez által nem kerülhet olyan helyzetbe, hogy esetleg félreinformálva éli az életét.
Én egy megáltalkodott makacs ember vagyok.Olvasni, irni csak igen gyatrán tudok,azért elsősorban mert nem tudom agyilag felfogni amit ir ma egy "törvény,vagy müködési szabályzat" stb.(forradalom idején)
Én csupán arra vagyok kiváncsi mit is tesz ez vagy az a szervezet,kormány és minden fityfene.
De komolyra forditva a szót.Az érdekelne miért is szobroznak a zebrán,vezetnek gyermekeket ide-oda az uttesten.
Mi az amit ezenfelül végeznek,végezetek mint örzöi a rendnek?
Egyáltalán a kocsiban van-e annyi benzin amivel eltudnak gurulni ide-oda ahol intézkedést kell végezni?
Persze a jelenlét az fontos.Látni hol vannak,és ebből ki lehet következtetni nem lehetnek máshol...
Tehát Magyar Közlöny december 05-i szám. A 2012 február 01-től hatályos Polgárőr törvény
Polgárőrség. hu oldal jogszabályok
Polgárőrség Szolgálati szabályzata
Polgárőrség Etikai szabályzata
Gondolom alkalmasint ebben megtalálható a válasz,mert én megtaláltam. Ja és persze a helyi szervezet is az egyesülési törvény jogalapjainak megfelelően működve.
Szóval a kérdés jogos és bár nem neked , hanem akire vonatkozik annak nem kell ám elájulni olyan nagyon, ha tudatlanka vagyok egy sárga mellénytől ám.
Van valami nyoma annak mikor mit csinálnak,hol segitettek az "örzésben",nem becsülve le naponta eltöltött szobrozással amelyet megszakit iskolások útcán átkelésének biztositása.
Más.
Ma mentem az unokámért,az M7-es feletti árkon-bokron,olyan utakon ahol már évek óta nem ért el az az jól fizetett szervezet amely többek között útgányolással is foglalkozik.
Éves millárdot elért költségvetése nem semmi.Jól megérdemelt preciz munka,munka amely évente biztos hiszen nem fogy el.(igy)
Látszólag mi köze ennek a pogárörséghez?
Lehet hogy semmi.Lehet azonban nagyon is sok.A szisztéma,ha jól gondolom...Lehet azonban az is már megint tévedtem...
1. Ha annyira roggyant az egészségi állapotuk, hogy nem képesek a szelektív gyűjtők túloldalán levő parkolóhelyektől a sarokig elsétálni, akkor inkább maradjanak otthon.
Szerintem is. Vállalod helyettük?
2. Ha egyikükbe sem szorult annyi intelligencia, ami a KRESZ parkolásra vonatkozó részét felfoghatóvá teszi számukra, akkor is.
Ma nem tudtam kitolatni a CBA-nál, mert egy barom beállt a bejárattal párhuzamosan. Sokan szentségeltünk.
3. Ha az iskolába/ból menő gyerekeket próbálják óvni, akkor talán nekik kéne jó példát mutatni a szabályok betartásával, és nem a járdán való közlekedést akadályozni.
Ők az átkelést próbálják segíteni.
4. Ha egy hozzám hasonló gyarló autós állna fel így a járdára, gondolom megvető pillantások tüze zúdulna rá, és csakhamar megjelenne a közterületfelügyelő vagy a rend egyik éber őre, és vaskos bírsággal díjazná a tettét. Őket mi menti fel ez alól? Mint a korábbi írásokból kiderül, ez nem egyszeri eset, úgy tűnik, nekik ez a "természetes". Milyen alapon? Ki engedélyezte nekik és milyen megfontolásból? "Én vagyok a Hatóság, kerülgessetek parasztok?"
Sokkal súlyosabb esetekkel találkozunk itt Parkvárosban. Tényleg itt lehetne a polgárőrség!
A szelektív hulladékgyűjtőhely környéke szégyen! A járda járhatatlan!
"Legutoljára az emberi lényem véleményét is ide írom: ekkora nyalást már régen láttam,hozzá értő és már a helyi politikában is jártas csak a saját maga előtt következő méternél tovább is látó embertől."
Olvasd vissza a hozzá és beszólásaimat! Én nap mint nap ott közlekedek, s valóban sokat segítenek. Ez az egész nem őket minősíti!
El sem tudom képzelni, mi lenne, ha nem lennének ott. Mint tanár, minden gyereket megtanítok a helyes a közlekedésre. Akkor minősítsen, ha étéli nap mint nap, amit a kollégáim és én.
Nem egyszer hajtanak be autósok a szabályosan közlekedő gyerekcsoportok közé! Olyan jól ismerik a kreszt!
Köszönöm, hogy felvilágosított!
Úgy kezdtem, hogy lebontattam a helyi kocsmát. Úgy folytattam, hogy kijártam a mutatványos bodék eltávolítását, a helyi körülményekhez képest parkolási lehetőséget harcoltam ki. Sajnálom, de többre nem volt lehetőségem, s még sem szégyellem magam.
A valóságban tényleg az lenne a jó, ha igazi rendőrök posztolnának hibátlan csákóban, vasalt nadrágban, fegyverrel az oldalukon a nap 10-12 órájában minimum az iskolák kiemelt veszélyességű környékén.
Minden helyen!
Mert sok a barom. Nagyon sok! Autós, zsebes, narkós, markecoló.
Rendőrök, akik segítenének és már a jelenlétük is (talán) visszatartana sok setét alakot. De erre még ígéret sincs, nemhogy valóság.
Tudod az jut eszembe, hogy a sok lakásbetörés egyik legjobb ellenszere a figyelő és felelős szomszédok összefogása. Pedig még annyi joguk sincs, mint egy közteresnek vagy urambocsá' önkéntes rendőrnek.
Majdnem teljesen mindegy kell-e rutinozni vagy nem. A vizsgabiztos a 2.percben látja a páciensen, hogy alkalmas-e már a biztonságos kintlétre.
Ami ennél nagyságrenddel nagyobb gáz, az a KORRUPCIÓ! Tök mindegy hogyan kerülgeted a bójákat. Jelenleg egyetlen fontos: mennyi a zsé! Ha van zsé, van jogsi. S amíg ez így van egy ilyen velejéig KORRUPT országban, addig hótt mindegy tudsz-e vezetni.
Ha nem tejelsz az oktatónak, az meg a vizsgabiztosnak tutti a bukó. Akárhogy tudsz is vezetni. Ha meg vastag a boríték, szinte el sem kell menni és "levelezőn" jön a jogsi.
Előírhatsz valóban fontos (csúszós pálya, autópálya!!!) gyakorlatokat ha egyszerúen megveszi a burzsuj. Létfontosságú lenne a pszichológiai teszt is.
A baj az volt hogy ne vezethessen az aki nem tud olvasni.
Nekem volt néhány ismerősöm,jogositvánnyal rendelkeztek,olvasni azonban nem tudtak.
Sajnos a 8 általános csak feltételezi a olvasás meglétét.
Sajnos ennek ellenére még az olvasási tudás sem zár ki egy bizonyos analfabétizmust,amely nem is annyira ritkaság kis hazánkban.
Bár nem teljesen azonos az hogy valaki nem érti amit olvas,de ma a politika főtámogatói főként azok az emberek,csoportok akik nem csak olvasva nem tudják mit látnak de hallgatva sem amit hallanak.(kivéve a haszonélvezők,szélhámosok(
Hol lennének ezek a politikusok ellenkező esetben!
