Én meg már évekkel ezelőtt rájöttem arra, hogy mi a különbség az itthon kapható, meg a helyben termett ananász között. Azóta nagyon nem szívesen veszek itthon. De miután már oda se tudok menni, ahol helyben termesztik, inkább kihagyom.
Na pont ebben van a különbség a kétféle hajótípus között.
A cruiserekkel kerülik a viharokat, mint a veszedelem, mert azokban is van ugyan mindenféle stabilizátor, de nagyon rosszul tűri a hajó az ilyesmit ennek ellenére is. Műholdas szolgáltatással figyelik, mi merre mozog, és azonnal húznak valami biztonságos kikötő felé, ha máshogy nem tudják elkerülni. Nyílt tengeren nagyon nem akarnak ilyesmivel találkozni.
Az ocean linereknek meg ezt alapból el kell tudniuk viselni, és közben haladni a cél felé, mert az utasok elszállítása a cél, nem az, hogy a kaszinóban elköltsenek még ezer dollárt a Black Jack asztalnál.
Ez a mese. Az igazság meg az, hogy igazi nagy hullámokat nem védi ki a stabilizátor. Lényem rengeteget dolgozott nagy és még nagyobb hajókon, elektromos hibákat keresett. Szerinte is hullámzik minden hajó, bár őt nem zavarta. Én viszont nem szeretnék sok pénzért napokig rosszul lenni, vagy enyhén bedrogozva csinálni végig az utat.:-(
Arról nem is beszélve, hogy nekem unalmas lenne napokig csak a tengert nézni, bár nagyon szeretem, de inkább csak a partról.:-)
Van a német televízióban egy álomhajó c. műsor. Egyszer a producert kérdezték, hogy hogyan miként vannak a forgatások stb. Mondta, hogy 4-5 napot mindig rászámolnak a felvételi napokra, mert annyit mindig tengeri beteg a szereplők nagy része.
Normális esetben. De óceánjáró lévén a Queen Mary 2-ben van a legtöbb, és mégis ott is tudnak egyesek rosszul lenni, ha vihar van mondjuk az Atlanti óceánon... Ott sokszor találkozik 10-es körüli erősségű szelekkel. (Most megnéztem, ez valami Beaufort-skála.)
Biztos viszek gyógyszert, bár a fjordok simák lesznek, de az Északi-tengerről ki tudja. :)
Nem arra valók, mint ezek voltak. Ezek kifejezetten az óceánon való átkelésre készültek, azok meg szórakozásra, és többnyire valamelyik karibi szigetrendszeren kóricálnak felalá a szigetek közt.
Igen, tényleg látványos. Néztem nincs-e köztük az eredeti Queen Mary, de annak 3 kéménye van. (Most látványosság és részben szálloda is valahol az USA-ban.)
Közben ugyan némileg - és teljesen jogosan - összevesztem a CUNARD-dal, amitől alábbhagyott a lelkesedésünk, de azért biztos
