Mielött valaki félreérti, természetesen a 8 szelepes és a 16 szelepes motor közötti "menetteljesítményben ugyanazt" - ahogy korábban írtam - úgy kell érteni, hogy az elöbbi egy Xsara I -esben van, az utóbbi egy II -esben !
Amúgy tudja-e valaki, hogy lehet-e fedélzeti számítógépet beépített autórádió nélkül szereltetni ?
ehhez tényleg ajánlani tudom a PSA - stb topickot, ott több mint kimerítö válasz(oka)t kaphatsz a kérdéseidre.
pete_sampras,
Igen, láttam én is ilyen kocsikat, de én maximalista vagyok. A klíma legyen höfokszabályozós, másnéven automata; és legyen a kocsiban fedélzeti számítógép is.
SPS,
Multkor kivancsi voltam a hasznaltauto arakra, megvettem az Auto Tradert. Ebben lattam egy 3 ekmt futott 1.6i (nem 16V) regi Xsarat (2000 oktoberi volt) klimaval, ABS-sel meg mindennel ami kell. Az ara 2.69 MFt volt. Nagyon jo ajanlatnak tunt. Ugyhogy keresgelj, biztosan talalsz 1.6 8V motorosat teljes extraval.
Udv.
pete
Az Alfa és a Skoda oldalakról ruccantam át hozzátok .
Nézegetek egy családi kombit, a Xsara Break is ott van a versenyben.
Egy két kérdés:
Mi az aaz önkormányzó hátsó és a pseudo-McPherson első futómű?
Tényleg jobb a 2-es Xsra futóműve? Az 1-esé kritikán aluli, stabil, de mindig azt érzem, hogy a kasztni leszáll a futómű fölül. Állítólag a szélesebb nyomtáv, mag a 142-os kerék javított rajta.
amit én kimazsoláztam, az az, hogy az 1.6 16v 110 LE motor átlag 8.5 körül fogyaszt és menetteljesítményban, stb. ugyanazt tudja, amit a 8 szelepes, de az csak 7.5 körül fogyaszt. Nem egy nagy különbség, de most már csak az újabbat lehet kapni, és ez persze drágább.
Bárki szerint mennyi esélyem van arra, hogy a mostani 1.6 16v SX felszereltséget (höfokszabályzós klíma, szervo, 4 légzsák (ebböl elég lenne kettö is)), + fedélzeti kompjuter ! megkapom egy 1-2 éves, 8 szelepes motorral szerelt Xsarában ?
Én, mint már írtam, egy Xsara I -et nyúztam 1500 kilométert és az is tetszett. Ha a felszereltség meglenne ...
Azér még gyorsan leírnám, hogy kolleganő céges 1-es xaráját vezettem 2x Győrig meg vissza, hát nem volt feledhetetlen élmény... Szerintem kicsit hangos volt de lehet, hogy csak a kevés km. miatt, a fogyija sem volt nagyon kevés, az indexhangtól meg be lehetett dilizni...
Nezz at a PSA topikba, ber mennyire is 'nem komalod'. Az 1.6i 16-rol pl. nemregiben esett szo, raadasul nehany Xsara tulaj is probalja enyhiteni a Citroen CX (es BX/XM) tulsulyt :)
Tudom, hogy van a "nagy" PSA-stb topick, de abban inkább (már amit át tudtam olvasni a rettentö sok információ között) nagyobb Citroenek vannak; és volt már Xsara 2 -es topick is, de az meg elsüllyedt.
ON
Ki mit tud (föleg akinek van) az 1.6 -os, 16 szelepes 110 lóerös motorról ? Mennyit fogyaszt, biztosítás ? Mióta szerelik a Xsarákba ?
Van-e valami tipikus nyügjük ezeknek az autóknak, stb. ?
Ebböl is látszik, hogy nekünk még nincs, de tervezzük, és szeretnék róla több infót.
Mentem egy Xsara I -es, de 90 lóerössel már 1500 kilómétert, kényelmes volt, a fogyasztása is jó volt, de volt egypár apróság (nem elég sebességfüggö szervó, nagyon billegett sávváltáskor, ilyenek) ami nem tetszett.
Hírek
