Elgondolkodtam, hogy vajon az AE AY-sorozatból adtak e ki egyáltalán? Kinézem ebből a szerencsecsomag gittegyletből, hogy valami ócska indokra hivatkozva nem adtak (adnak) ki egy darabot se.
Én is ezt tapasztalom, 2 nap brüsszeli létem alatt kb 3 EU előtti rendszámot láttam, meg 1 feketét. Belgáknál talán 1et ha láttam 2 nap alatt, Luxemburgban még csak EU rendszámokkal futottam össze .
Azt hogy kecskeméten mit osztanak, a kecskeméti okmányiroda megmondja, ha éppen nem egy bunkó ügyintézőt fogsz ki.
Tényleg, Aradon is jártam tavaly és ugyanez volt a helyzet.
Lényegében, majdnem mindenhol, ahol jártam, a korábbi rendszerek rendszámai durván eltűnőben vannak.
Az egyedüli kivétel talán még Macedónia volt. Ott még egész sok kék sáv nélküli volt.
2015-ben voltam a Baltikumban, akkor azért voltak még EU előtti táblák (nem sok, de volt), kíváncsi lennék, most mi az arány.
Pár éve pedig Grúziában lecseréltettëk az összes 3 betűs rendszámot és az utakon így egyáltalán nem maradtak a kék sávoson kívül más táblák.
Pedig 2018-2019-ben, mikor jártam ott, még azért voltak szép darabok a korábbi rendszerből, sőt, láttam párat az első független zászlóval, amikor még területkód is volt rajta...
Minden skandináv országban megkötés nélkül lehet egyedi rendszámot kérni (asszem, Izlandon is, csak onnan kevesen jutnak el a kontinensre, Finnországot nem számítom ide), a 3 balti országban asszem kötelező számnak lennie bennük, ahogy a cseheknél is (bár ott fix a 3+5 karakter).
Én tavaly jártam először Romániában (Aradon), és feltűnően sok kifakult zászlós rendszámot láttam, valószínűleg ezért is tűnnek el olyan gyorsan. Horvátországban ugyanaz a tapasztalatom, mint neked, és Ausztriában is teljesen eltűntek az EU-sáv nélküli táblák (a legtöbbet újra kiadták EU-sban, mert csak úgy lehet átszerelni más autóra), már szinte csak utánfutókon és traktorokon lehet látni őket (a régi fekete rendszámok is leginkább ezeken maradtak fenn).
Spanyolországban még sosem jártam, de ott úgy tűnik, jól bírják a 2000(?) előtti területkódos rendszámok, mert még mindig találkozom évi 1-2-vel itthon is...
Más: nem tudom, ti szoktátok-e figyelgetni, hogy a forgalomban mennyi új rendszámos autó van. Azt veszem észre így az AA és AE „kifutása” után, hogy már egész sok van. 10-ből már stabilan 2-3 autó új rendszámos. Lassan 2 év után az elég magas szám.
Más országokhoz képest pedig még elég sok 2004 előtti (zászlós) tábla van forgalomban.
Csehországban például gyakorlatilag kihaltak az uniós sáv nélküli rendszámok, de ami durvább, hogy Romániában csak 2008 óta adják ki az EU-a táblákat, mégis mára szinte semmi zászlós nem maradt. Tavaly voltam Temesváron, Nagyváradon és nagyítóval kellett keresni zászlós táblát.
Horvátoknál is már többségben vannak az uniós táblák.
Sajnálattal kell hát végignézni, hogy kihalnak a változatos rendszámok és mindenhol az egyforma EU-sáv veszi át a hatalmat.
Érdekességképpen: Belgiumban simán kiadnak olyan egyedi rendszámot, ami csak betükből áll, és a karakterszám sincs kőbe vésve, láttam már 3, 5, 6 karaktereset. Illetve Luxemburgban vannak csak számokból álló rendszámok is. Fura ilyeneket látni
En sem tudom - sot egy kb 1 honapja tudtam meg hogy egyaltalan letezik topic a szerzodeses buszoknak - de gyanithatoan szeretnek osszegyujteni az osszes szerzodeses buszt ami az itthon kapott rendszamot.
Ennek megfeleloen a regi rendszamok kozul keves lehet amit nem latott/posztolt meg senki.
Minel ujabb rendszamot raksz be, annal nagyobb az eselyed hogy olyat latsz amitas meg nem.
De pontosat a topicban tudnak mondani vagy lobbanorotor akar itt is.
engem nem zavar ha itt vannak a buszok is, de ha a masik topicba jok, ugyis atkerulnek oda is :) Ha meg ott nem jo, ide is feleslegesen lettek feltoltve. :)
Szerelem
