A VW konszern gyári navigációival, térkép szoftvereivel kapcsolatos kérdések és válaszok topicja.
Jöhet bármilyen téma, ami a címben szereplő készülékekkel kapcsolatos!
Tudom, h a V17 az utolsó frissítés. Az 2020-as térkép, sőt ha szigorúak akarunk lenni akkor az bizony csak 19-es. Soha nem volt még ennyi "szünet" két frissítés között, félő, h nem akarják már ezt a vonalat tovább vinni.
Csakis a beépítendő kábelt, aminek a rádió felőli végeit szerelni kell és a gyári csatlakozóba kell beépíteni. A toldós egyszerűen nem fér el normálisan a navi mögött és megszorozza kettővel a hibalehetőségeket.
Ez jó, ezt a fajtát szerelni sem kell, a zöld betétnek megvan a helye a gyári rádió felőli csatlakozótokban és a mikrofoncsati is készre szerelt. Van ebből olyan amin nincs rajta még a zöld foglalat és a mikrofon drótjai is csupaszok, tehát szerelni kell. Ez utóbbi olcsóbb lehet, csak azt kell nézni hogy a zöld csatit adják-e hozzá vagy sem, mert utólag macerás beszerezni. A lábkiosztást ellenőrizni kell, sok a rosszul bekötött! )
Potom 60e ft ért van bt modul+12e ft a kábel, erre még rájön a posta.
A beszerelésről még nincs árajánlat, de sacperköbö 30e ft(szerintem), utána kell egy magyarositás amit eddig csak az ország másik felén találtam(szegedi vagyok), szoval nem tudom megéri e azt a sok belefektetett magyar forintot az rns 510 fejlesztése.?
Első kérdés tud e valaki frissebb szoftvert a fejegységemhez, esetleg magyart és esetleg magyarul tudo gps-t
Passz. Androidossal amikor találkoztam, az mindig valaki más volt és mindig egy konkrét hiba vagy hiányzó funkció miatti szívás miatt hozták, de négy éve volt az utolsó élményem ilyenekkel. Azóta fejlődhettek.
Előbb megnézném beépítve, főleg azt hogy van-e kormányvezérlés, műszerfallal beszélget-e, navi, radar, kamera, bt kezelés, CAN-hálóval rendben van-e (be- és kikapcsolás, lámpa, címzés, ilyesmik).
De mondom, csak akkor találkoztam ezekkel amikor gond volt velük, én sohasem használtam egyet sem.
Az RNS510 azért jó, mert gyári, nincs kompatibilitási gond (BT, kamera, GPS, radarok, van BAP a kormányhoz és műszerfalbetéthez), masszív, az enyém új kijelzős is (LED), okos, satöbbi. De ugyanakkor rohadt lassan bootol, általában is lassú, kissé érzéketlen a touchpanelje, irtó macerás a térképfrissítése, drága. Illetve mint a példa is mutatja, minden cucc drága hozzá.
Extra volt általában, külön kellett rendelni. Angliából vettem pár éve elég jó áron az enyémet, egy prémium bt dobozt, meg hozzá asszem Kínából a kábelt pár forintért. Most persze mindkettő + áfa. Itt egy lista, rendesen át kell bogarászni hogy mi jó neked és mi nem: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Telephone_Retrofitting
Ahm, külső BT egység nélkül nem fog menni. Ha nincs vcds amivel lekérdezhető, nézz be a vezetőülés alá hogy ott van-e. Ha van benne és gyári, akkor ott van, ha utólagos, akkor akárhol lehet. Alapmodelltől a prémiumig lehet választani + kábelköteg és mikrofon (ha még nincs), ez 20-30e körül kijön + infláció. Meg kell pár perc a tanításhoz.
Most már csak arra keresem a választ, miért nem tudok telefont csatlakoztatni a készülékhez?
Adott 1 vw passat b7. A részemről friss vásárlás, szoval semmit nem tudok az autóról. Van bene 1db rns 510 es fejegység, néztem videokat, de a phone gomb
megnyomására csak a rádiot némitja. Probtam keresni a telefonon(bletoth-on)
az autot, de nem találja. Tanácstalan vagyok.
Még az is jol esne, ha valaki szeged környékén le tudná magyarosítani. 😋
Sziasztok nem tudtok linket adni működő RNS-510-hez készült 5238 firmware-t és Kelet Európa térképhez letöltési linket? Próbálkozok egy ideje vele és amiket találtam egyik se volt jó. Előre is köszönöm.
Linket még talán tudnék adni, de ez nem olyan egyszerű. Ha van régi Samsung EVO kártyád (nem lehet venni már évek óta), akkor Linux alatt tudsz CID-et írni és le tudod zárni a megfelelő pass-al a kártyát akkor ok. Vagy megveszed 12-13eFT, a legfrissebb 2020 V12 -es.
Én simán megpróbálnám a konszerntárs modellek térképeit (persze olyat ami hasonló fejegységhez adtak ki!) Csak eredeti SD kártyával fog működni, mert a fejegység mást nem fog felismerni. A mentés egy egyszerű tartalom másolással megoldható, utána az SD kártyát törölni vagy formázni* kell és mehet rá az új adatcsomag!
*: a formázásnál nagyon fontos, hogy a fájlformátum a megfelelő legyen, ez a VW kártyáknál FAT-32, és az alapértelmezett foglalási egység be legyen állítva a megfelelő méretre, mert a sok kis méretű fájl másképpen nem fog elférni a kártyán! A VW kártya esetén ez a méret 4096 byte!
Többen is jelezték már ezt a problémát, hogy frissítés után bukták a magyar hangot a naviban. (én nem használok hangos navigációt, szó szerint utálom, ezért nekem nem szempont) Azt tudom javasolni, hogy vagy a márkaszervizben érdeklődj, vagy a PuHu-t keresd meg direktben. Szerintem sokakat érdekelne a dolog, ezért szívesen vennénk ha megosztanád majd a tapasztalataidat ha sikerül megtudnod valami fontosat.
Sziasztok! Passat B8 (2018), Discover Media, térkép frissités megtörtént. Viszont a navigáció nyelve angol. (A kijelző magyar, csak a csóka beszél angolul :) )
Lehet valahol nyelvet változtatni? Korábban magyarul beszélt.
Nekem is MIB2-es AMUNDSEN-em van, szintén így van. Ha esetleg nyelvet váltasz, pl ANGOL-ra és visszateszed MAGYAR-ra, akkor ki is írja, hogy a NAVIGÁCIÓ nyelve ANGOL.
A MIB2 -nél a navigáció beszédhangját nem lehet magyarra állítani, frissítés után sem. Aktuális legfrissebb a térkép, minden magyar a rádióban és a navigáció menüben is, csak a hangja nem. Másnál is így van?
Nem szakértő vagyok, csak egy átlag felhasználó ezért a tévedés jogát benne hagyom a pakliban.
Passat B8 2016 (higline vagy mi). A benne található navi elvileg discover pro, (képek alapján annak tűnik). A gyari szoftver 2016-os volt még az autóval egyidős. Ezért lehetett az, hogy Győr környékén a 86-os út helyett, a szántóföldek felett mentem, legalábbis a képernyőn az látszott. Nekem tetszett ez, olyan érzés volt picit, mint ha képzeletbeli repcsit vezetnék.
Na de nézzük a frissitést...
A gond ott kezdődik, hogy a gyári vw honlapon az autó kiválasztásánál (passat 2014-től) a discover pro fejegységet kiválasztva egy olyan navi szoftvert tölthető le, ami még egy 32 gbytos sd kártyára sem fér fel, nem hogy a gyári 16-osra. A letöltött zip, kibontva teljesen más könyvtárszerkezettel rendelkezik az eredetivel nem is hasonlít. Elvileg ezeket a fileokat csak rá kellett volna másolni kártyára és uzsgyi lesz friss navim. Ja... Csak mondom rá sem fér, szóval buktam.
Nem kell feladni, legalább is nem ezen a ponton, mert van megoldás!
Addig kutattam az autótipusok között, míg rá nem találtam egy másik discover pro stílusú fejegység képére (talán valamelyik golfnál leltem meg) és talaltam egy letölthető zipet ami kibontva már csak közel 16 gbyte lett, és a könyvtárszerkezete is úgy nézett ki mint az eredeti vw kártyán lévő (maps fő mappa, aztán azon belül több almappa). Öröm és bódottá!!!
Igen ám, letöröltem én a gyári karit, és lett is szabad hely rajta végre majdnem 16 gbyte! De!!! A frissítés meg, pár megával nagyobb és nem fér el a régi helyére! Na ezen a ponton már sokadszorra ledobtam az ékszíjat az agyamról. Lejjebb olvastam, hogy egy megoldás lehet az, ha a felesleges nyelvi csomagokat le törölöm. Így is cselekedtem, csak a "HU" maradt meg. Yeahhh! Sikerült, végre rámásoltam... Uzsgyi az autóba és teszt!
Láss csodát! Hála az égnek működik.
Végre!
Köszi VW!
Ui: Kedves VW! Szeretnék a marketinges/termékes csapatotoknak egy tálca sört küldeni! Szeretném ha kicsit többet innátok, lehet akkor sikerül rejtvény helyett, felhasználóbarátra varázsolnotok ezt a rendszert!
Érdekes gondolatkísérlet lenne, hogy mi történik akkor ha a gyári kártya meghibásodik... elméletileg amikor megveszi valaki a szoftvert, akkor élete végéig megvásárolja a jogot a használatára, pontosan úgy mint egy szoftver, zeneszám vagy film esetén ha vesz valaki egy CD-t, DVD-t vagy bármilyen adathordozón valamilyen jogvédett tartalmat. Ebben az esetben a vásárló készíthet 1db másolatot az adathordozóról teljesen törvényes módon és azt használhatja! Na most, mi a helyzet az olyan esetekben, amikor az eredeti adathordozó szükséges a használathoz és az meghibásodik? elméletileg a meghibásodással nem veszíti el a felhasználó a jogosultságát a tartalom használatára. Lehet, hogy megkérdezem legközelebb ha szervizbe megyek, hogy ilyen esetben hogyan pótolható a gyári kártya. Elméletileg lehetőségnek kellene lennie a régi kártya leadásával egy jelképes összegért hozzájutni egy másik kártyához, de ahogyan a VW (vagy inkább a PoHu) hozzáállását ismerem, nincsenek illúzióim...
...ott is ügyelni kell a formázásra! automatikus cluster méret beállítással nem lesz rajta elég hely! (emlékeim szarint 4096 byte a jó!)
Nem sokkal korábban itt is részleteztük, hogy egy 16-os kártyára hogyan írható fel a teljes EU-s térkép ami elvileg csak egy 32-esre férne rá. Olvass vissza pár hozzászólást!
Letöltöttem a térkép frissítést, rámasoltam egy 32-es kártyára, de nem ismeri fel a rendszer. Mi a teendőm? Csak a gyári kártyával működik? A file-ok teljesen mások...
Adott egy Skoda Octavia 3 Amundsen MIB1 gen 1navigació. Mi az elérhető legfrissebb térkép verzió hozzá? Nekem az ECE 2020/2021 es van rajta. Térkép verzió 25 2020. Ha ennél van frissebb, hol találom? Előre is köszönöm!
Bocs, azt hittem ifjabb picit. Akkor az még kb. a sima zöld lcd-s CD/MP3 Blaupunkt talán, eepromból (egy SPI van benne, nem emlékszem melyik van benne) ki lehet olvasni a kódját. Ebayes megoldás sajnos nincs már. Grundig gyáriakhoz írtam szoftvert is >tíz éve, de ehhez a Blauhoz csak ezt a hardveres megoldást tudom, elég eccerű amúgy. A sorozatszámához is van szoftveres vagy lekérdezős megoldás, de Seathoz csak cégest tudok, jó drágán: https://www.radiocode.de/
Ezek akkor is dolgoztak már, amikor másfél évtizede még javítottam rádiókat, de túl sokat kérnek.
?? 2006-os Alteában lévő beépített gyári CD-s rádió... Amit írtál, az elfogadható lenne, kérdés, hogy ez hogyan működik, sosem kellett ilyesmivel foglalkoznom...
Van hozzá megbízható forrás? Mi kell hozzá?? Rádió serial number? Mi van, ha a pénzért egy használhatatlan kód érkezik? Tudnál egy linkkel segíteni?
Már gondoltam arra, hogy veszek egy standard beépíthető rádiót, meg egy beépítő keretet... Csak hát a keret sem olcsó, kb annyi mint egy kód... És hát egy 16 éves autóról van szó. (egy rokoné, nem az enyém, ezért nem tudom megnézni a típust most hirtelen...)