A szellőző rendszer motorokhoz én így fértem hozzá:kormánykapcsoló burkolat, kesztyűtartó, váltóbox, középről minden kivéve a magnó. Megkeresni mindkét oldalon azokat a réz színű merevítőket lelazítani és alul kifeszíteni az egész hóbelebancot. De még így is nagyo nagy sz. . ás. Nekem nem fújt középre és anyós oldalon csak meleg. Vez oldalon átmozgatás zsírzás minden ok. Anyós oldal felső átmozgatás zsírzás ok,alsó szétesve. Ki és szétszedve látom belül leolvadtak az érintkezők. Visszaforraszt, átzsíroz összerak ölben csati vissza mozog fasza. Mindent vissza, középre fúj ok. Ablakra állítva alulra is fúj és anyós oldalon még mindíg csak meleg. Itt tartok erőt gyüjtök újból nekiállok majd hátha remélhetőleg csak mégiscsak szar az alsó motor, nem úgy dolgozik ahogy kellene. Mert ezután maradt a teljes műszerfal kiszedése mindenestül, víz, klíma stb... lekötése. Mert ilyenkor állítólag eltörhetett egy lapát is a boxon belül...