Ugyan azzal az olajjal csinálja? Tehát közben nem cseréltél olajat?

Mert ez szűrő probléma lehet (nem működik a visszacsapó szelep benne ami megakadályozza h az olaj visszafollyon a teknőbe) ill az olaj szivattyúzásával kapcsolatos valami probléma. Sűrű olaj? Nem kéne épp cserélni?
Igazából azt sem tudom milyen technika van alattad. Talán pögótó 405?

Tehát sztem az a baj, hogy nem ér megfelelő időben oda az olaj a kenendő helyekre.

Ha valami modernebb autód van, akkor az gondolom hidrotőkés, én olyat még nem láttam. Ha korom lett volna a szelepeken és azt a spuri leégette volna, akkor elmegy a szelephézag, de akkor épp nem csattog. De ilyenektől nem kell félni, hogy bármit csinál. Ugyan olyan retek korom szokott lenni a motorom hengerfeje, mint spuri nélkül.

Sztem vond meg az autótól a spurit és várd a csodát, hátha megszűnik. Vagy pedig nézd át/vidd szervízbe, mert a hidegindításnál olajhiány nem játék.
Én azt mondom nem a spuri okozta, amúgy is előjött volna. Hacsak nem öntöttél belőle az olajba...