Gazdasági adatok és elemzések a magyar gazdaságról.
Nem idegesítjük szándékosan a másikat! Nem gúnyolódunk! Nem próbáljuk megsérteni a másik topikolót, törekszünk a normális hangnemre, toleráljuk a sajátunktól eltérő véleményt!
Mindenki úgy kommunikáljon, ahogy azt stílusában és tartalmában elfogadhatónak tartaná önmagára, vagy a szeretteire tekintve. Akinek nem egyértelmű hol a határ, az előző mondatot olvassa, és értelmezze újra!
A stratégiai fontosság a probléma, ahogy a 4ig által elkövetett vásárlást nem vizsgálhatja a versenyhivatal, úgy a Samsung ellenőrzését se végzik, a vörösiszap pereket is ugye leállította Orbán. Mindig a halfejjel van a baj.
Mi átszoktunk az online rendelésre. Sokkal jobban megnézzük így az árakat. És ingyen kihozzák nemi kompromisszummal. Szerintem kényelmesebb is. Hardcoreba akar több cégtől is lehetne összeszedve mindenből a legolcsóbbat, de ezzel nem szoktunk foglalkozni. Lehetne ra fejleszteni applikációt. :)
Azt gondolom az online tér fogja átszadni ezt a picot is.
teljes baromsag. most neztem a tepertos pogi 85ft helyett mar 170 a lidlben. szerintem nagyitovl lehet csak olyan termeket talalni, ami 50% alatt dragult. lehet kiirok ra egy versenyt :)
En sem ertem, hogy mi van e mogott. Az elemes autot szeretik, csak az elemet nem, mert az kornyezetszennyezo? Vagy egyiket sem szeretik? Ha az elso eset az igaz, akkor hol gyartsak az elemet? Es ott nem kornyezetszennyezo?
Nekem nem okoz problemat, ha nem mindenben ertek egyet egy parttal. Az lenne problema, ha mindenben egyetertenenk. Egy tipikus alliberalisnak ezzel szemben minden jo, ami a partja/szervezete/444/stb. szerint jo, es minden rossz, ami a partja szerint rossz. Sok dologban jonak tartom, amit a kormany csinal, es sok dologban rossznak. Sok dologban egyetertek a mi hazankkal, es sok dologban nem (peldaul az altaluk ajnarozott Horthyt a magyar tortenelem legkartekonyabb alakjanak tartom).
"A finomítói nyereség tudtommal egy technológiai fogalom, nincs köze az árképzéshez"
Az egy masik nyereseg. Amit en irtam az a crack spread, azt mutatja meg, hogy mennyivel tobbert lehet eladni a finomitott termeket a koalajnal. Ha pl. 3 hordo koolajat 2 hordo benzire es 1 hordo gazolajra finomitanak, akkor 2 hordo benzin plusz 1 hordo gazolaj ara, minusz 3 hordo koolaj ara. Ez a klasszikus 123 crack spread. A finomitot lehet valamennyire finomszabalyozni, hogy tobb gazolaj es kevesebb benzin jojjon ki, ez az 123 az USA-ban tipikus.
Jelenleg ez a crack spread nagyon magas (egyebkent idonkent olyan is van, hogy negativ).
"2022-es év a globális járműpiac stagnálását hozta nagy földrajzi különbségekkel: Európa mint 2019 óta minden évben, tavaly ismét csökkent, 6%-kal, immár a 2019-es 20,7 millió eladott járműről 2022-re 14,8 millióra, míg Kína és Dél-Kelet Ázsia növekedni tudott, így a globális piac megmaradt 81 milliónál
A járműipar öt trendje 2023-ban:.
Az elektromos járművek térnyerése megállíthatatlan
Az ellátási láncban enyhülő chiphiány mellett növekvő akkumulátorhiány várható.
Az akkumulátor cella technológia áttörése 2023-ban
A villanyautók ára a vártnál később éri be a robbanómotorosokét
A kínai márkájú villanyautók elterjedésében áttörés várható Európában."
----------------------------------------------
Utolsót én is jósoltam erre az évre.
Az meg, hogy az ellenzék az akkugyár ellen kampányol, a szokásos tempó. Mi Hazánktól személy szerint csalódás.
Ez a cikk a Net Média Zrt. tulajdona. Minden jog fenntartva.
A fenti tárcadöntés azután született, hogy a januári költségvetési deficit 1,76 billió rubel volt (közel 25 milliárd dollár), ami 25 éve a legnagyobb deficit volt az év elején és jól jelzi egyrészt a szankciók miatt visszafogott orosz olajértékesítési volument, illetve az ársapka miatti korlátozott árbevételt.
Ez a cikk a Net Média Zrt. tulajdona. Minden jog fenntartva.
Egyedül nagyon nehezen, ha csak nem tehermentes ingatlan a lakóhely, úgy talán. Ketten, ha család az talán jobb. De az a fele akik a medián alatt vannak, azok elképzelhető, hogy jelentősen csökkentik a kiskereskedelmi forgalmat.
Ez nem lesz jó ez az egykulcsos adó, a család támogatás se ha csak a tehetősebbekre vonatkozik.
Ez egy éven belül forradalmi helyzet mert létrehoz egy tömeget akiknek úgy mond minden mindegy és ha az elit ketté talál szakadni az azzal nagy balhét tud csinálni.
Utoljára amit olvastam az a medián jövedelem 270 000 neto. Tehát az fele akik annál kevesebbet azok elképzelhető, hogy jelentősen csökkentették a vásárlásaikat, a másik fele akik a felett azok nem ellensúlyozzák mert meghaladná a szükségleteiket.
Azért emelték duplára, mert megtehették. Így is veszik. Sima kapzsiságról van szó. Ha valaki teljesen megérdemli a különadókat jelenleg, azok a kisker multik..
Pont azért tehetik meg mert 1 helyről vásárolnak, és már abban versenyeznek ki tud magasabb árat elérni.
Hiába egyik helyen olcsobb, 2 hét múlva utoléri
Tegnap voltam a tescoban, s már gondolasorok hiányoznak, helyette ásványvíz hegyekben, a sajtpult a negyedére zsugorodott, lassan senki nem vesz semmit
Azért emelték duplára, mert megtehették. Így is veszik. Sima kapzsiságról van szó. Ha valaki teljesen megérdemli a különadókat jelenleg, azok a kisker multik..
A nyers tej zsírtartalma 3,5-5,5%, a vajban 80%. Egyáltalán nem mindegy, hogy a 2,8-as tejet sapkázod, vagy az 1,5%-osat.
A vevő szempontjából nem mindegy, a multinak szerintem mindegy, de nem erre céloztam, hanem arra, h. nincsenek kis élelmiszer üzletek, akik esetleg máshonnan is tudnak árút szerezni, nemcsak a nagykertől
simán van árverseny, de inkább az akciók területén próbálkoznak, mert olyan vásárló nincs aki napi szinten megy öt különböző láncba mert az egyikben a hús olcsóbb kicsit a másikben meg a tej
a piaci részesedés is változik, új szereplők is vannak, a lidl 2004-ben kezdte, az aldi még később, de pl. most jön valami új ruha kisker, nem emléxem a nevére
akkor lenne igazad ha évtizedes távlatban ugyanazok a szereplők lennének ugyanakkora részesedéssel az árak meg dulája lenne mint a szomszédos országokban
